北奔各车型车靓照及配置参数

北奔店小二

鉴于大家对北奔车型的不了解和不熟悉，本人作为厂家的经销商有责任和义务为各卡友及对北奔车感兴趣的车主和准车主进行一次扫盲。厂家的宣传介绍这里就不做过多的说了，以免被当做是广告(*^__^*) 嘻嘻……！下面先以北奔6X4牵引车各车型所对应各工况介绍。如下表
广大卡友见到最多的就是北奔的重载加强型，也就是在国内及外蒙古严重超载运输的重载加强型SZ牵引车。如下图

此车为改进型80B驾驶室的（12年之前的车都为80A驾驶室的就是方方正正黑色保险杠的），不知道大家注意没有此车保险杠可是金属材料的强悍无比秒杀国内各大厂家，至于是什么材料的大家去想吧。路遇此车小心！！！


这两张照片就是此车型的实车照片，怎么样够威猛吧？奔驰的技术真的不是盖的，这点从此车厚实的大梁和驱动桥就可以看出来，本来在引进奔驰技术的时候，德国人是按照拉标准吨位去设计的，但为了适应zg特色的市场需求，聪明的中国人民联合德国专家打造了此神车。如果没有奔驰技术的基础和德国专家估计也造不出来。来看看此车超载的功臣奔驰双极减速桥和前后悬挂。

这个是后桥的动力输入桥，粗壮厚实，传动轴都是加粗加强型的。再来看看第二驱动

这是从车后方拍摄的第三驱动桥。再来看看后桥的悬挂板簧

十三片的加强型板簧，再加上四道直拉U型螺栓那是相当的厉害。
再看看前悬挂
前悬挂也是13片板簧，结实是有原因的，不用总看外表。德国重卡的技术就是这样，你从外表上看不出来什么，有时候还会觉得车不还看，但皮实耐用是德国人造车的理念。知道为什么德国的小轿车比日系韩系的车沉吗？首先是钢板的厚度德国的车要比日系和韩系的要厚0.2mm，再就是德系车都采用空腔注蜡技术，采用空腔注蜡技术后车架在可在自然环境下十年不腐蚀。同样的采用引进德国奔驰技术的北奔重卡也采用了同样的理念造车。方方正正的驾驶室也是采用的双空腔结构同样的采用空腔注蜡的技术。所以北奔车同样的车型要比国内其它厂家的车要沉。好了今天的作业先写到这里吧，又加班了，卡友们看后觉得还可以的顶一下，不喜勿喷！！(*^__^*) 嘻嘻……现在还有不少的卡友辛苦的奔波在祖国各地。希望大家平平安安挣大钱！明天继续回家睡觉！

北奔店小二

【原帖由梦未了★天龙于2013-10-10 21:56发表在3楼

】
这两款前脸侧翼不一样 是80A驾驶室么    问一下门上面的四个数字代表啥呢

前面两个数字代表驱动形式，和面的两个数字代表发动机的马力。例如2534就是6*4车型340马力的发动机

北奔店小二

[quote]【原帖由飓风狂飙于2013-10-10 22:12发表在6楼

】
车是好车，特别适合干大载，就是驾驶室太巅了，都没法睡觉！ 可以选装四点悬浮空气悬挂那是相当的舒服

北奔店小二

吃过晚饭继续昨天的作业。今天给大家介绍一下北奔的驾驶室的分类，先看看最早引进的奔驰80A驾驶室的照片
是不是看着和这个时代很不合拍，确实不好看但是非常的皮实。后来改进型B版的驾驶室只是在前保险杠轮眉侧面扰流板和操作台等小部件做了些修改，主体结构和外形都没有变化。再看看80B的驾驶室的样子

是不是圆润了些？由国字脸变成娃娃脸了。

北奔店小二

80驾驶室有长驾驶室和短驾驶室之分直接上图

再给大家看看80驾驶室的电脑分解图，此驾驶室的正前面及门都是双空腔结构并空腔注蜡，北奔驾驶室参加过的所有安全测试全都超标准达标。 人员的安全是第一位的。这些估计知道人并不多。
驾驶室顶部随便你怎么踩也不会留下痕迹（不要做剧烈运动呀！），顶部都有加强筋加强。看张未组装前驾驶室地板照片

今天就先介绍到这里吧，白天还要工作真的挺累的，希望卡友们喜欢，给个回复鼓励一下。明天继续！最后还是祝卡友们平平安安挣大钱！来张V3全家福

北奔店小二

收到请求立刻满足(*^__^*) 嘻嘻……
先来张闷骚三剑客的合影
今天还看到了两台黄色的V3车那颜色真是亮瞎了双眼呀，可惜是出口车，国内的用户不会选择这么鲜艳的颜色的，记得原来发过找找看，大家有福了找到了。真正的香艳三娘来了！先给大家看个侧脸
不小心把跑堂的也给照上了，是不是很香艳？慢慢转过来
掌声在哪里？来吧姑娘给大家露个正脸，这车要是跑在国内那是相当的眨眼了。

大家给回复一下给个鼓励，这加班加的连晚饭还没有吃呢！先发到这里回家吃饭了，大家在这里好好欣赏回味吧！
还是按照惯例祝各位卡友平平安安挣大钱！

北奔店小二

【原帖由枫叶的旅行于2013-10-12 20:35发表在20楼

】
再有两年北奔就能装玉柴的发动机了，和联合上的一样，玉柴6K柴油机，采埃孚变速器，奔驰桥，看这配置挺诱人，就是不知道能不能装采埃孚的变速器

发动机厂今天举行的奠基仪式。合作的路还很漫长呀，而且大部分客户还是习惯了潍柴发动机。

北奔店小二

【原帖由倒车反向于2013-10-12 21:02发表在23楼

】



我觉得老80好看些，刚正皮实，不知者老款的牵引车是不是还在生产，望楼主告诉我，我很喜欢北奔，而且准备换车了！

老款驾驶室可以生产的，没有问题，但是从个人角度上来说，还是建议买新款80B驾驶室就像我前面介绍的整体结构是一样的但是好看了，内饰做工也强很多的，给你看看工作台的照片吧。怎么觉得还是看你自己的喜欢。保险杠真心不现在80B的要厚实许多。

北奔店小二

【原帖由倒车反向于2013-10-12 21:14发表在27楼

】



我觉得新80没有老的好看，老80 也有这种内饰啊，你方便告诉我老80，4*2，340马力，9档箱要多少钱吗？谢谢！

这位兄弟要是是牵引车吧？潍柴发动机要国三还是国四的？

北奔店小二

星期一真的很累呀！