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发表于 2013-4-19 09:59 | 显示全部楼层
要我我就选J6350的 法士特12档带超速挡的 快桥 还是手动的吧 速比么 我就不太明白了 呵呵 我原来是样J6 13米高栏 装了118吨岩石粉 12档不托档的放坡 放到120 我想足够你用了 而且爬坡比欧曼 A7 陕汽什么的强多了 上坡就超 你可以问问养350J6的车友

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发表于 2013-4-19 10:01 | 显示全部楼层
还有就是前三后四的钢板 主车1100的真空胎 挂车配1200真空胎

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发表于 2013-4-20 18:29 | 显示全部楼层
【原帖由永春于2013-4-19 19:24发表在7楼




我的想法是要一台420马力的车,大马力拉货范围比较大,走哪都不怕,说到油耗这问题,关键还在于人的操作,我比较欣赏AMT,原因主要是我刚开始接触这么长的车,注意力绝对会放在车俩旁以及车前,如果用手动挡会比较分神。说到爬坡,我的意思是说能和平路一样,要加速马上就给力,车随人愿,下坡那当然是减速慢行!谢谢你 ...



AMT还是不建议你去购买 在国内还是不是很成熟 其实12档法士特很好用 就一脚离合 起步之后你就可以随便挂挡 很方便 能不能和平路一样就看你的速度了 呵呵 当然 不是让你超速跑 现在这行情还是不建议你买大马力 要是跑配货 350足够了 我觉得 你要是想拉大载 那就选择420的 不客气 我也是卡车爱好者 呵呵

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发表于 2013-4-20 18:32 | 显示全部楼层
【原帖由恶霸KK于2013-4-19 20:03发表在10楼



相信T7H的发动机!心脏是关键!



T7H的发动机不还是老样子么 大毛病没有 小毛病不段 350 J6 锡柴 还是很抗用的 最起码 新车3年哪都不用动 就做个保养

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26# 26#
发表于 2013-4-21 22:39 | 显示全部楼层
【原帖由恶霸KK于2013-4-21 08:11发表在24楼




发动机是老样子!不知道这位大哥是否了解过!MC11发动机可是才刚刚量产,而且是德国原装的生产线!跟重汽以前的发动机完全不一样的。不知道您说的老样子是怎么得出来的!



那我又请问大哥 刚刚量产的发动机对于中国可行么?一个螺丝恨不得要十几块钱 就算是德国原装的 那能怎么地 雷诺不比MC11发动机好啊 那不也一样换缸盖么 老样子就是大毛病没有 小毛病不断 修理贵 配件贵 就这么简单

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发表于 2013-4-22 09:25 | 显示全部楼层
【原帖由卡车真好于2013-4-22 08:17发表在30楼




哈哈 你何必和他那么认真 他是既没开过也有没见过 相信谁都不是傻子 去买性价比不合适的车



呵呵 我是没开过 没见过 哪像你们这些有钱人啊 哈哈哈 那你们就买那好车吧

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31# 31#
发表于 2013-4-22 09:27 | 显示全部楼层
【原帖由pingan168于2013-4-22 00:21发表在28楼

雷诺狗屁发动机它跟曼的国产化MC11跟本不是一个档次上。无论是设计还是生产工艺还是新技术应用。建议多看看在评。



呵呵 你们不就知道曼么 那你对它有多了解啊 爬坡的时候不还是让J6超啊 说那些有什么用呢 好像你懂的很多是的 我只是建议楼主 和你们有什么关系呢 哥们

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37# 37#
发表于 2013-4-24 14:51 | 显示全部楼层
【原帖由A7之梦于2013-4-24 14:28发表在36楼




您用过?超前啊



我现在用的就是350 锡柴的 重汽的车我就没想过听我哥们说的

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38# 38#
发表于 2013-4-24 14:51 | 显示全部楼层
【原帖由A7之梦于2013-4-24 14:28发表在36楼




您用过?超前啊



没你超前啊

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发表于 2013-4-24 14:53 | 显示全部楼层
【原帖由A7之梦于2013-4-24 14:28发表在36楼




您用过?超前啊



卖重汽的你就别在说话了 没事多看看帖子 前两天就有个重汽车坏了

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