回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
69# 69#
发表于 2013-12-10 16:15 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由我心飞翔于2013-12-09 20:31:27发表在66楼】



这个还是要咨询当地经销商
A M T版 啥时候能调测好啊,翔总这车内饰只有这一款颜色?总重五十五吨用MC07发动机翔总你咋看?MC11的可以,就是T 7比较胖,6*2的自重也要将近八吨

回复 | 使用道具 举报

75# 75#
发表于 2013-12-10 23:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由我心飞翔于2013-12-10 21:01:47发表在72楼】



总重55吨,这车不适合,超载了
AMT版本的T5G,暂时不会推向市场,因为现在AMT的主要精力还是在T7H上面。
内饰目前只有浅色系,因为刚上市,以后要是卖的好的话,也许会上浅内饰,C7H系列依旧有浅色和黑色两种内饰了
听说AMT版的正在匹配,不知道明年会不会和新款T 7一起上市,这车拉煤应该不错,空去重回,百公里二十七八个油有没有戏,340马力足够用了,好多270马力的小悍威照样跑着,虽说重车见坡死,但是省油是真的啊,翔总你咋看

回复 | 使用道具 举报

79# 79#
发表于 2013-12-12 18:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由我心飞翔于2013-12-12 11:22:27发表在76楼】


干什么活都可以,拉煤也可以,但是有一个宗旨:总重不超50吨,平均车速不超70KM,运行里程中短途。
拿这个车跑长途干重载,这车真不行
文弱书生的任务就是饱读诗书,重活干不得。这T5G生来就不是干重活的命,硬要干,真的是失望大于期望。
单程不到五百公里,上去坡多,但是是空车,回来重载,下坡多,总重不会超五十五吨半,真心看上这车了,翔总这车6*2的换上铝合金圈自重能不能控制在6.5吨之内?

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部