豪沃十吨王的一年

一切皆有可能 · 发表于 2016-6-16 00:59

今年6月整整一年了，自己的货都是实打实的重载，十吨起步，最重拉过15吨，云内4102的爆发力还好，825的轮胎也给力，

一切皆有可能 · 发表于 2016-6-16 01:00

原车轮胎，跑了一年还是好好的

一切皆有可能 · 发表于 2016-6-16 01:02

装13吨后的前弓子板，215的大梁很给力，车子不精细，但很实用，适用于我的重载

一切皆有可能 · 发表于 2016-6-16 01:04

天天拉的面粉或大米，跑我附近的婺源与鄱阳县城，90公里路程，重去空回，800的运费

一切皆有可能 · 发表于 2016-6-16 01:09

现在国省道上的半挂货车逐渐多了起来，反映出如今的长途运费应该很不舒服了，我以前有3台半挂，全卖了，跑外面太受气了，如今我家从厂家来的货全是安徽凤台的车给我跑

一切皆有可能 · 发表于 2016-6-16 01:12

万里扬的6档箱，至少目前依旧很顺畅轻松的加减

一切皆有可能 · 发表于 2016-6-16 01:16

我以前有台骏铃2，结果大梁在中间位置断开了，重汽豪沃的经销商给我保证过：15吨内大梁开裂直接换新车，不限时间与公里数

一切皆有可能 · 发表于 2016-6-16 01:23

这车有几个小问题：安全带在你松开后想再次拉出来系上是不可能的，得让它＂休息＂2小时后才能正常拉出，给服务站反映过，得换安全带总成，可就是不给我发货，2：右前雾灯3个月时就进水进空气与灰尘了，也一直不给我换，3：重车时方向盘是偏歪的，歪方向的盘子车却是直线的

一路畅想 · 发表于 2016-6-16 01:32

油耗怎么样？速度？

一切皆有可能 · 发表于 2016-6-16 01:32

瑕不掩瑜，总体而言这车还是很耐操能拉，5．83的速比也是我自己综合考虑过才选择的，喜欢这车的外摆后镜，总计有7个镜子，几乎无死角，虽不是很美观，但贵在实用，对于我们生活在最底层的倒短卡车人而言：适合自己的才是最好的，我们都要养家糊口，高大上的不是我所能去触碰的

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