魔都实拍第一百季---重载下坡不再是噩梦重汽T7H液力缓速器车型抵沪

我心飞xiang · 发表于 2015-11-29 21:37

驾驶室左侧后部全貌，发动机进气道在下方采用U型设计。

明溪老头 · 发表于 2015-11-29 21:38

液力缓速器

我心飞xiang · 发表于 2015-11-29 21:40

车体左侧布置有铝制600L双腔油箱，在正常情况下加注普通柴油，在冬季时候小油箱可以加注-10#柴油，在停车后，切换至小油箱，发动机怠速将柴油循环至油路内，然后熄火，解决冬天停车冻油困扰。

我心飞xiang · 发表于 2015-11-29 21:42

双腔油箱加注口。

我心飞xiang · 发表于 2015-11-29 21:42

左侧驱动桥前部挡泥板支架和减震器支座。

我心飞xiang · 发表于 2015-11-29 21:44

本帖最后由我心飞翔于 2015-12-1 16:51 编辑

驱动桥额定载荷11000KG，带有轮间差速锁，和MCY13驱动桥相比，齿轮结构不变情况下，通过修改轴头结构，降低了自重，适用于车货总重25-55吨之间标载。

我心飞xiang · 发表于 2015-11-29 21:46

中部驱动桥承载气囊及后驱动桥气囊支架。

我心飞xiang · 发表于 2015-11-29 21:47

后承载桥气囊。

我心飞xiang · 发表于 2015-11-29 21:48

左侧承载桥后部挡泥板支架。

我心飞xiang · 发表于 2015-11-29 21:49

左侧尾灯全貌，下部带有牌照架。

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