魔都实拍第九十六季---汕德卡小黄人C7H 4X2气囊牵引车抵沪

我心飞xiang · 发表于 2015-9-9 16:40

车辆前悬为1475MM，降低了保险杠高度之后，第一级蹬车踏板离地间隙也小很多，方便驾驶员上下车。

我心飞xiang · 发表于 2015-9-9 16:40

副驾驶一侧前桥内部也带有发动机防尘罩，发动机涡轮增压器已经被遮挡住了，完全看不到。

我心飞xiang · 发表于 2015-9-9 16:41

副驾驶一侧前桥内侧全貌，两侧前桥的气路管线均带有防护套环。

我心飞xiang · 发表于 2015-9-9 16:44

发动机型号为MC11.40-40，排量为10.57L，最大输出马力为400PS-1900R/MIN，最大输出扭矩1900N.M-1000-1400R/MIN，发动机净重955KG，标配发动机排气制动，采用SCR后处理技术，满足国IV排放标准，换油周期为8万公里，在这里要提醒大家，如果发动机长期重载满负荷运行，或者使用环境恶劣，建议提前更换发动机机油。

我心飞xiang · 发表于 2015-9-9 16:45

变速箱型号为ZF16S2530T0，手动16档，最大输出扭矩为2500N.M，铝壳材质，变速箱油更换里程为16万公里/次，因为资料所限，变速箱自重不祥。

我心飞xiang · 发表于 2015-9-9 16:47

车架左侧俯视图。

我心飞xiang · 发表于 2015-9-9 16:47

车架右侧俯视图。

我心飞xiang · 发表于 2015-9-9 16:48

驾驶室后部车架上方带有工作踏板。

爆灯 · 发表于 2015-9-9 16:48

漂亮！真的差不多跟国际接轨了

我心飞xiang · 发表于 2015-9-9 16:51

驱动桥上方俯视图，挂车刹继动阀布置在驱动桥上方的横梁左侧，横梁后部为多功能电磁阀，车辆ABS继动阀设计在横梁右侧。

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