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发表于 2014-12-30 02:58 | 只看该作者

蓄电池箱的外侧带有蹬车踏板。

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发表于 2014-12-30 02:59 | 只看该作者

驾驶室下部为挂车接驳桥架,车架上带有铝制工作踏板。

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62# 62#
发表于 2014-12-30 02:59 | 只看该作者

驾驶室左下侧为挂车刹车继动阀。

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发表于 2014-12-30 03:01 | 只看该作者

驾驶室正下方沃尔沃I-shift变速箱,采用铝壳12档结构,换挡的平顺性非常不错,借着拍车的机会试驾过目前国内四大主流进口牵引车的空车头,其中沃尔沃,斯堪尼亚,奔驰的自动变速箱平顺性基本在一个档次上,曼恩稍差一点。

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发表于 2014-12-30 03:03 | 只看该作者

驾驶室右下侧的尿素罐和尿素泵,可以看到导流罩内侧的液压挺杆,方便打开盖板后加注尿素。

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发表于 2014-12-30 03:03 | 只看该作者

车架左侧510L副油箱和蓄电池箱俯视图。

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66# 66#
发表于 2014-12-30 03:04 | 只看该作者

车架右侧570L油箱和消声器俯视图。

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67# 67#
发表于 2014-12-30 03:04 | 只看该作者

车架中部驱动桥俯视图。

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发表于 2014-12-30 03:05 | 只看该作者

驱动桥采用V型拉杆,盘刹结构,驱动桥侧面带有 轮间差速驱动器传感器。

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发表于 2014-12-30 03:06 | 只看该作者

驱动桥左侧上部刹车继动阀和车辆线路。

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