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 楼主| 发表于 2014-2-12 20:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
本人来了一个多月了,增档还可以,减档轰控油还是控制不好
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发表于 2014-2-13 11:27 | 只看该作者
你把挂档拉线改成一根杆  就好用了  建议看看北奔车

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发表于 2014-2-13 12:02 | 只看该作者
个人经验~踩离合两秒后再换效果更好~

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发表于 2014-2-14 18:55 | 只看该作者
么哥 2014-2-12 20:52发表在 顶楼
本人来了一个多月了,增档还可以,减档轰控油还是控制不好

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发表于 2014-2-14 19:31 | 只看该作者
本帖最后由 马路狂飙 于 2014-2-14 19:34 编辑
么哥 2014-2-12 20:52发表在 顶楼

本人来了一个多月了,增档还可以,减档轰控油还是控制不好

重汽机器油门反应比较慢,不如潍柴来的快,变速箱也不如法士特顺。加档方法,空车1300加 200转左右就可以加档,重车就要1600加 200转左右,减档的时候在你所在转速区如1500转减档轰油就要在1700 加100转左右每个档相差200 加100左右转,我以上所说相对公路拉载,工地的转速比这低时间长了就会琢磨出来了。

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发表于 2014-2-14 22:03 | 只看该作者
kooker 2014-2-13 12:02发表在 2楼

个人经验~踩离合两秒后再换效果更好~

停这两秒   等于差一个档

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发表于 2014-2-15 11:29 | 只看该作者
马路狂飙 2014-2-14 22:03发表在 5楼

停这两秒   等于差一个档

没开过重载车,不熟悉情况哦~求教~

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7# 7#
发表于 2014-2-22 16:33 | 只看该作者

本帖最后由 瑞同 于 2014-2-22 16:34 编辑

本人的退档习惯:20-30六档,30-40七档,40-50八档,如果直接退到二三档,要车子差不多停下来才行。(当然都是两脚离合)

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8# 8#
发表于 2014-3-5 12:42 | 只看该作者
除了起步以外,我们都不用离合,掌握好速度,习惯就好了

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9# 9#
发表于 2014-3-5 12:50 | 只看该作者
欢聚有我 2014-3-5 12:42发表在 8楼

除了起步以外,我们都不用离合,掌握好速度,习惯就好了

感觉不睬离合还好挂些,而且不费离合器,反正法士特的变速箱耐操

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