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 楼主| 发表于 2011-1-12 18:08 | 显示全部楼层
【原帖由卡车细佬于2010-11-17 18:33发表在213楼】
严重性的马力不足.....车厢太低,,,


看拉多重干什么活了。 车厢是标准厢,政策不让改型车跑了。

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 楼主| 发表于 2011-1-12 18:09 | 显示全部楼层
【原帖由烤玉米于2011-1-12 16:58发表在218楼】
【原帖由舒马赫重卡于2010-10-2 12:26发表在29楼】
方向盘太高了没得调或者说驾驶座太矮了,用退休车神大哥的话来说“开车的时候像端这个脸盆在转,哈哈”,没以前他的507舒服,调方向盘还是气动的。那肯定,507的驾 ...


406的调节有限,最低就那样了。

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发表于 2011-1-12 18:10 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-1-12 18:11 | 显示全部楼层
【原帖由迷失街口于2011-1-12 17:19发表在219楼】
不错,车厢怎么那么矮啊,不可以加高吗?


看帖不认真,呵呵。政策要求,现在使用标准厢了。

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发表于 2011-1-13 16:15 | 显示全部楼层
【原帖由舒马赫重卡于2011-1-12 18:11发表在224楼】


看帖不认真,呵呵。政策要求,现在使用标准厢了。
是吗? 不会吧, 我很认真了。  好吧在仔细看看。 哈哈

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发表于 2011-1-13 16:36 | 显示全部楼层
霸龙就是强大

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发表于 2011-1-13 21:59 | 显示全部楼层
【原帖由舒马赫重卡于2010-10-2 11:32发表在9楼】
要碰到棚顶了,往前开吧:
188052

这种双液压杆的和前置前顶的那种更好···

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 楼主| 发表于 2011-1-13 22:53 | 显示全部楼层
【原帖由TZZ880于2011-1-13 21:59发表在227楼】

这种双液压杆的和前置前顶的那种更好···


这是2个顶,我们多数4个顶。这种比前顶,举升起来要稳定些。前顶的必须在地很平的地方才敢升,而且重心高易侧翻。

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发表于 2011-1-13 22:55 | 显示全部楼层
直播吗?????

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发表于 2011-3-14 03:28 | 显示全部楼层
好车好顶,  非常的好

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