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发表于 2013-8-22 11:06 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由路在我车轮下于2013-08-15 00:03:45发表在顶楼】
本帖最后由 路在我车轮下 于 2013-8-16 21:03 编辑

手握方向盘          牢记安全观
      有没有一种耳熟能详,传播速度快,既直观又震撼的方式让大家打心眼里重视安全驾驶呢?

   从创意到写词、到翻唱、到制作,历经多时,累得小风眼睛都直了。感谢才华横溢的梦飞同学  ,感谢我的团队!感谢CCTV,感谢MTV,感谢我滴锅迷  

       梦飞最新力作!敬请观赏!

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       梦飞每日看到车祸消息,痛心疾首,只希望能用一己之力稍微改善现状。别无他求,但求大家捧场,转发,在优酷上顶,让更多人看到!众人的认可才是梦飞夜以继日思忖安全驾驶的动力!

        郑重在此谢过
  







  




车辆盲区知多少?





   


盲区,对于开车来说是很可怕的。可怕的地方在于,不是没有足够的处置时间,而且压根不给你任何机会。

很多司机恰恰忽视了盲区,有的司机甚至不知道盲区的存在!



开车时有哪些经典的盲区呢?
      其实盲区的范围是根据车型和司机身高的不同有所改变的,但是只是细节上的范围大小的小区别,大概的位置和盲区的点还是固定的。





你知道这些盲区吗?

1、车前,无论你把座位调节得多么得舒服,座位调到多高,车前保险杠的位置你还是看不到的。

车前保险杆上下的位置是一个盲区,这个盲区,只要稍加注意,不会给司机带来多大的困惑。

避免的方法,就是上车前要看看车前是否有遮挡,或者障碍物。在小区的时候,要留意车前是否有小朋友和小动物。



2、车的A柱和B柱。

车的AB柱是车辆的基本骨架,它们在安全的角度上说,有利有弊。

AB柱的粗细决定了整车的刚度,一般来说,越粗整车的刚度越好。但是越粗就带了一个问题,就是盲区越大。

A柱的盲区,主要出现在拐弯、掉头上;B柱的盲区,主要出现在倒车上。

避免的方法,就是在拐弯和倒车的时候尽量慢行,缓慢打盘留有余地,防止行人和非机动车从AB柱盲区窜出。



3、后视镜盲区。汽车发展过百年,车内任何一个部件都不会多余,如果你没有用上一定是不安全的,比如安全带,比如后视镜。

如果一个人说我开车从来不看后视镜,看前面的就行了,他吹嘘自己是行车高手,没有人会相信,不看后视镜开车,出现剐蹭是早晚的事儿。

所以我一直建议新手,倒车是其次的,学会用好后视镜才是首先需要解决的问题!

有了后视镜之后,是否就万无一失呢?

不是的,后视镜也存在盲区,就算在后视镜上贴了盲区小圆镜,也是有盲区的。

梦飞不是很建议大家粘贴盲区小圆镜:

  a、它只能消除一部分盲区,工具还是不那么靠谱,司机最重要的还是养成良好的驾车习惯。

  b、它对后车图像会产生变形和距离失真,会影响司机的判断!



后视镜,有一个很重要的盲区,就是以车身为X轴,以后视镜为Y轴,30-90度的范围,就是如图所示的红色区域范围。

你一定遇到过这样的情况,明明在后视镜是没车的,但是一扭头,发现有辆车在距离你差半个车身的位置,这就是后视镜的盲区。

后视镜盲区一定要得到重视,否则会引起很严重的剐蹭!

如何避免?这就要掌握变道和拐弯技巧了。

后视镜盲区剐蹭,主要出现在变道和拐弯上。

所以,无论是变道还是拐弯:

a、提前打转向灯。不打转向灯其实是对自己的不负责任!提前告知后车你的意图,对保障自身安全尤为重要!

b、反复确认后视镜,试探性缓慢打盘,等待几秒,确认无车后,再变道,或者转弯。或者扭头看你需要拐弯的方向是否有车。两种方式,大家可以选择一种自己适应并且舒服的方式。

c、如果你的盲区有车辆,他看到你一系列动作会有所回应,比如鸣笛或者晃灯。这时候,你一定要等他通过,不能强行,否则很容易发生剐蹭。

d、如果你在别人车辆的盲区中,要密切关注对方的动向,最好鸣笛提醒,以防对方忽视你的存在。

总之,在变动的时候不能太突然,要给后车反应、回应的时间。




4、车后盲区。

车后盲区的范围比车前的要大,低于后备箱的部分基本都是盲区,建议安装倒车雷达,虽然不能解决全部问题,还是能起到一些辅助作用。

车后盲区主要会给司机带来倒车方面的困扰,解决方案:

  a、倒车要慢,快则容易生事。

  b、倒车前要观察地形,看看有哪些需要注意的点

  c、小区等复杂路段,有条件的话,还是让同伴帮忙在后面指挥。




机械故障呢?不算?

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发表于 2013-8-22 13:46 | 显示全部楼层
...............

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发表于 2013-8-23 20:50 | 显示全部楼层
生死一瞬间,安全第一啊

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