汕德卡C7H的问题,大家过来瞧瞧重汽是怎么样让客户等待的?

yantingkai · 发表于 2013-4-25 20:58

【原帖由肖志武于2013-4-20 12:50发表在顶楼
】
汕德卡C7新闻报道这么久了，大家一直在聊这个话题.可是重汽的态度是怎么样的? 只是出牵引车, 自卸的消息让我们这些客户等的着急啊.只看见有这款车图片,但是根本就不知道自卸什么时候上市,你也早点说嘛,让人家不能等个两年的时间吧. 这就是重汽的狡猾之处.我就不相信这牵引车的市场比自卸的市场还大,凭什么先出牵引车啊。不就 ...

汕德卡的价格很贵的，一开始就说了最先出牵引车，自卸车今年不会出，可以购买T7H的自卸车啊，也是曼的发动机，驾驶室是A7的，这个价格应该是适合个体用的，汕德卡C7H价格太高

yantingkai · 发表于 2013-4-25 21:00

【原帖由白手起家于2013-4-20 13:00发表在3楼
】
估计自御的技术遇到了瓶颈，否则不会放着赚钱机会不上市，技术问题没解决他们也不敢出啊…………呵呵，急用车就另选一种吧……

不是技术遇到瓶颈，是重汽的牵引车一直销量不咋的，现在引进曼的技术首先发展牵引车，补足短板，重汽的重型自卸车销量一直是全国第一的，技术绝对没问题，看看HOWO自卸的销量就知道了

yantingkai · 发表于 2013-4-25 21:02

【原帖由肖志武于2013-4-20 13:00发表在4楼
】

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这个是试验车，

yantingkai · 发表于 2013-4-25 21:06

【原帖由肖志武于2013-4-20 12:50发表在顶楼
】
汕德卡C7新闻报道这么久了，大家一直在聊这个话题.可是重汽的态度是怎么样的? 只是出牵引车, 自卸的消息让我们这些客户等的着急啊.只看见有这款车图片,但是根本就不知道自卸什么时候上市,你也早点说嘛,让人家不能等个两年的时间吧. 这就是重汽的狡猾之处.我就不相信这牵引车的市场比自卸的市场还大,凭什么先出牵引车啊。不就 ...

不是重汽不重视自卸车市场，自卸车是重汽现在立足市场的根本，怎么会不重视，而是重汽的牵引车市场是短板，引进曼的技术就是要先补足短板的，T7的自卸车应该会在今年推出的，问问经销商看看什么时候有T7的自卸车，看你的活进度了，如果等不及，就先买别的车了，HOWO自卸也不错啊，还有A7自卸，重汽做自卸还是有水平的

卡车90后 · 发表于 2013-4-25 21:16

汕德卡C7看上去给人感觉就很高端。估计只有联合U420顶配和它有的一比。

肖志武 · 发表于 2013-4-25 21:52

【原帖由yantingkai于2013-4-25 21:06发表在13楼
】

不是重汽不重视自卸车市场，自卸车是重汽现在立足市场的根本，怎么会不重视，而是重汽的牵引车市场是短板，引进曼的技术就是要先补足短板的，T7的自卸车应该会在今年推出的，问问经销商看看什么时候有T7的自卸车，看你的活进度了，如果等不及，就先买别的车了，HOWO自卸也不错啊，还有A7自卸，重汽做自卸还是有水平的

谢谢这位哥们给力的回复. 能介绍下T7是什么桥? 莫非还是老斯太尔?

重汽HOWO轻卡人 · 发表于 2013-4-26 07:46

【原帖由肖志武于2013-4-25 21:52发表在15楼
】

谢谢这位哥们给力的回复. 能介绍下T7是什么桥? 莫非还是老斯太尔?

T7的发动机、桥、车架和C7是一样的，都是MAN的

罗汉1 · 发表于 2013-4-26 08:40

顶顶跟健康！~xx

灵骨 · 发表于 2013-4-28 22:23

【原帖由yantingkai于2013-4-25 21:00发表在11楼
】

不是技术遇到瓶颈，是重汽的牵引车一直销量不咋的，现在引进曼的技术首先发展牵引车，补足短板，重汽的重型自卸车销量一直是全国第一的，技术绝对没问题，看看HOWO自卸的销量就知道了

精辟！顶

爱吃榴莲 · 发表于 2013-4-29 14:57

【原帖由yantingkai于2013-4-25 20:58发表在10楼
】

汕德卡的价格很贵的，一开始就说了最先出牵引车，自卸车今年不会出，可以购买T7H的自卸车啊，也是曼的发动机，驾驶室是A7的，这个价格应该是适合个体用的，汕德卡C7H价格太高

一分价钱一分货哈，貌视沃尔沃的自卸在国内也不少哈

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