假如没有了货运平台…

A富富有余 · 发表于 2022-7-28 11:46

没有这些货运平台虚假广告，套路别人贷款买车。也不会真么多买车的。有些人买了车没怎么开又赔钱卖了

爱开卡车的孙哥 · 发表于 2022-7-28 11:46

以前号称3000万卡友，现在只剩一半了

一路平安顺风你我他 · 发表于 2022-7-28 11:46

货在多也没有用，这边是平台抽成不管事儿，那边是汽贸零首付购车，你说说，有多少货源，能够用。

跟我头像狠拽 · 发表于 2022-7-28 11:48

运满满的价格比货拉拉还要低，不知道你听说过没有，有这些人打擦边球，货拉拉的货接下来，让运满满拉，赚取差价

北梦木兮 · 发表于 2022-7-28 11:48

平台上很多货主，明明是十一二吨货，偏偏下四米二的车，还很多人接单，严重超载。

开货车的虎 · 发表于 2022-7-28 11:49

货拉拉就是交了平台会员费后，还要没单抽成5％~23%（车贴8%）

记得曾经 · 发表于 2022-7-28 11:49

货拉拉师傅每个月交着几百元的会员费，但是每个单子还要被抽提成百分之五到百分之十五！油价这么高！司机师傅这么辛苦！挣不了钱啊！自己还要养着车！

生活愉快的一天 · 发表于 2022-7-28 11:49

运输是有成本的，现在不是赚多少，好多都成倒挂了

太阳花，我要渲染你的微笑 · 发表于 2022-7-28 11:49

有了这些平台后，货主出的运费也不低，到车主手里的运费却太低，中间的利润都让平台挣了

江湖鲅鱼饺 · 发表于 2022-7-28 11:50

必须给平台制定规则，比如一单货一天只能发一两次，每次不超过1小时，已付了订金就必须遵守合同，不能又压低价再次发看有没有更便宜的返空车，必须遵守合同，维护契约精神

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