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发表于 2021-6-30 08:10 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
某满不让发高价货

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发表于 2021-6-30 10:33 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
都不好过,现在轮胎也卖不动,价格也都压的死底

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发表于 2021-7-2 03:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
车多货少和多拉快跑是根本原因,网络让开车人的成本赤裸裸的摆在明处,但车源饱和相互竞争的前提下,价格会更低,市场格局已发生了变化,开车赚钱更难了

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发表于 2021-7-3 09:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
多少物流是卡友转行做的

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发表于 2021-7-7 04:17 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
电话打得慢,货都没了

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发表于 2021-7-8 20:22 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
高速入口治超,弄得现在G75兰海高速遵义至重庆段的六桥车毛重七八十吨都可以上高速了,整起这个运价比高速免费时都还便宜些了

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发表于 2021-7-9 01:51 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
货车司机老板最没脑子最没钱的原因就在 几万元能买挂车 运费低的一逼 不拉没钱月供!拉了难受 。傻*

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发表于 2021-7-15 03:42 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
你们看这就是所谓的有底线的人,他们还说我们地域黑

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发表于 2021-7-17 07:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
长篇大论,却是狗屁不通,运价下跌只有一个原因,货运市场运力供大于求,车多货少!高速组网发达,运输效率提高 第二个快递公司资本化竞争,为争夺市场加速恶性竞争,运费下降

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