（直播）锣响挂车在云南测试盘刹，还不用缓速器，我有点不敢相信

郑庆卫

就是骗骗新手吧了！

郑庆卫

我去云南昆明到磨憨，欧曼GTL430用发动机制动都加加一次水。还总重55。盘刹不耐用，平原还行。刹车用的多了盘自己就炸了。

默忘、那些伤

怎么没下文了

困境中坚持

我也看了直播，对于锣响的这种精神还是值得肯定的，毕竟前无古人。但是里面也暴露了一些问题，一是在长下坡停车测试刹车距离，影响后方来车的安全，尤其是满载的卡车。二是没有安装可以拍摄到驾驶员操作方向盘及仪表的摄像头，让卡友们怀疑这个测式的真实性。三是直播里面的工作人员及主播都在说话很嘈杂，让人不知道该听谁介绍。四是下完坡到前面服务区检查刹车盘都黑了，实际情况估计刹车片和盘都得换。总体来说挂车盘刹主车最好还是匹配液缓或发动机制动，毕竟罗总也是这样说的。

│▽﹎``ю

继续更新

赫马丶王子

啰响算个毛  中集都不敢这么吹

我容易吗

看看

阿辉Dz8x

盘式制动器相比鼓式制动器。    优点是制动距离要短。打比如说鼓式制动器80公里时速，从踩刹车到静止需要7-80米的距离。而盘式制动器需要5-60米。不要小看这短短的10多米，可有效的防止一起重大交通事故的发生。    缺点就是，不能长时间使用，因为盘式制动器刹车片和刹车盘只有局部接触，长时间的踩刹车对刹车片和刹车盘来说都是不小的挑战。

    盘式制动和鼓式制动只能说是各有千秋，各有各的短板。像是云南那27公里的长下坡，液缓或者是淋水是必须要有的。无非就是液缓会增加购车成本，淋水牺牲了部分自重。但安全来说还是有液缓和淋水的比只有盘式制动器的安全！

很懂的样子

缓速器这个东西是趋势，确实是好东西

罗公祥

感谢大家持续关注，测试当天确实没有预料到。为了测试极限状态下的制动效果，在途中进行了两次急刹车，虽然测试制动效果很好达到实验目的，还是由于直播过程违反交规被网友举报了，造成在交警中队呆了一下午