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70# 70#
发表于 2020-4-21 10:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
“S1赛季节油挑战赛它来了”车辆在行驶过程中最忌讳的就是忽快忽慢,这样不仅会给驾驶带来危险,也会是汽车耗油量增加,一般情况下每一个品牌的汽车都有自己的最经济的车速,车辆在次车速行驶的状态下,耗油量是最低的。所有我们要保持这个速度,既安全。有省油。一举多得。

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71# 71#
发表于 2020-4-21 10:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
“S1赛季节油挑战赛它来了”一定要注意胎压在速度和汽车重量不变的情况下,轮胎的胎压越高,轮胎受到的阻力就会越小,车子的油耗就会越低。但是提高胎压一定要在建议的胎压上,如果超过了,也不一定会省油。如果胎压过低不仅仅不省油,会产生驻波现象。这个现象会导致轮胎温度急速上升,结果就是爆胎。

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72# 72#
发表于 2020-4-21 10:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
“S1赛季节油挑战赛它来了”不要频繁变道,在行驶过程中,变道是会经常发生的。但是频繁的变道加上加速制动,会让发动机处于一个不稳定的工作状态,行驶距离也会加长。相比于直线行驶多耗油多消耗。更多的柴油变成了没有充分被燃烧掉的尾气。

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发表于 2020-4-21 10:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
“S1赛季节油挑战赛它来了”夏季开窗通风不一定省油,开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

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74# 74#
发表于 2020-4-21 10:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
“S1赛季节油挑战赛它来了”尽可能避开高峰堵车时间,宁可多绕路也少堵着

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发表于 2020-4-21 10:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
“S1赛季节油挑战赛它来了”开车尽量避免急加速,杜绝飙车,并减少并线次数

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发表于 2020-4-21 10:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
“S1赛季节油挑战赛它来了”起步一定要柔和,挂抵挡起步,轻踩油门踏板,缓慢加速,这样可以减少发动机的深温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门,这样不仅伤车,而且耗油。

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发表于 2020-4-21 11:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
“S1赛季节油挑战赛它来了”正确使用制动。制动实质上是一种能量转化的过程,任何不必要的制动都意味着燃料的浪费。在保证安全制动的情况下,尽量少用制动,也是节油的一项有效措施。

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发表于 2020-4-21 11:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
“S1赛季节油挑战赛它来了”保持轮胎气压正常,不要随意更换轮胎的大小。气压不足或太高,都会增加耗油量。

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发表于 2020-4-21 11:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
“S1赛季节油挑战赛它来了”开车不开空调时,最好是对角开窗,这样风的阻力会比较小。

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