#我的2019#蒙E小伙的故事

天狼星-

顶顶顶

开卡车的二宝

说句心里话，在家到短那种不能回家的感觉我相信有很多卡车人都懂，但迫于形势没办法，季节活就是这样，抓住时机，你就是最棒的！

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因为一时疏忽导致被迫救援，事情的原委，之前这台车头由我父亲出跑长途，源于山东河北某些工厂不让国三车装货，然后我俩换了车头，我问我父亲车保养轮了没有，他说保了，然后在这次救援的前三天给我打电话告诉我只保了前轮，驱动轮到公里数了，该保了，我心想一天三百来公里应该没啥事，坚持一下，等三四天在保，救援的前一天车轮暴住了，我把刹车解开就好了，回家换了个分泵，修理工认为是串气， 第二天出车早上去拉了一趟，然后离家远 在卸车附近回家里有一车活，我就又去装了，一直没啥反应，装完以后我去摸刹车鼓发现特别热，之后我就没敢在继续走。打电话叫了救援，原因是由于未保轮 轴承珠子脱落，导致葫芦头报废，刹车鼓还没事，要是没下去摸，就完了 一车易燃的草料，没好，所以后怕，引以为戒，有人说了是不是因为省钱，真不是，就是为了时间 这季节修理部特别忙，以后再也不会犯这种低级错误了！

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随着时间慢慢的到来，秋季运输进入了尾声，可能你们都没经历过挂车桥断裂吧？我经历了，当时的心情真是想骂祖宗，因为我买的这个二手板不知多少年了，宽桥三米板桥也宽  这个桥是焊接而成，我估计这个板以前拉大载了 车皮十二吨，我几乎每天都下去检查怎么也没看到这个地方有个老印，当时天刚刚黑，刚装完车从草原上从来 还没出装车的那个院，过了一个老道沟子，解释一下就是多年形成的几条土道，我打斜过来了 速度不快 二档小油门，过来以后我就感觉车有点沉，我以为是今天装的草捆沉 就没在意，当我上光溜道 七档挂上了，听见后面砰一声，我也没想到是桥断了。下去一看 轮胎冒烟了  但没着，桥断了 磨的 这个轮胎要是不响那就完了 刹车鼓磨车架子 一会就得着，我下去一看没啥事，往家打电话叫第二天要来的车给我带救援物资，俩个导链 钢丝绳，千金等，第二天把草卸了 空车返回来了，这是纯粹的意外惊喜！

开卡车的二宝

总体来说2019秋季收入可观，我俩个月收入快比上你们一年的收入了，付出和回报成正比，也是非常开心养车就怕付出的多回报的少，那样的活我是不乐意干！

开卡车的二宝

每年秋收过后我都继续返回长途大军，今年没有，因为懒，也因为国三的原因，我就在家猫冬了，家里有活就干点挣点生活费，这时候的运价也不如秋季了，一趟挣俩千多，干了几趟，今年也就这样了，静静的等待过年，

开卡车的二宝

作为北方的卡友们应该都知道，极寒的天气是一种什么感觉，特别是出车，人没有遭不了的罪，也没有吃不了的苦，就看给你多大的压力，我这人能吃苦 也能享福，该干时候往死干，该玩时候往死玩。

开卡车的二宝

在这我也说一下，来东北地区首先车要做好各种措施，油要变好，气路方面整明白，防滑链都是次要的首先车里要备个喷灯，以备不时之需，不然真的遭罪，我经历过，零下40度堵油管，也经历过白毛风中堵气路，冰面上行走，下坡腿吐吐！

开卡车的二宝

最后二宝在这里祝卡友们：
车行万里路
人车永平安
2020发大财！

闻家大少

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