走南闯北的阿三之——从此脚下无大山，液力缓速器使用小结

超信冷鲜速运 · 发表于 2019-10-15 09:16

不错不错

CC123456789 · 发表于 2019-10-15 12:49

你的空气悬挂多少钱一根桥？什么品牌的

平等心 · 发表于 2019-10-15 14:08

涨姿势

冰雨5257 · 发表于 2019-10-15 14:38

我来了

一颦一笑一故人 · 发表于 2019-10-15 14:47

原车水箱风扇冷却系统，是不是要加强一下，要是云南这边这些大坡，感觉水温吃不住

走南闯北的老三 · 发表于 2019-10-15 20:31

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。路在脚下，咱们继续出发。

走南闯北的老三 · 发表于 2019-10-15 20:33

车流量大，坡度大，坡度较长的薛公岭长下坡路段。装载液体棉油，空气悬架碟式制动面对它，其实这里确实没有多大的挑战，正常操作而已

走南闯北的老三 · 发表于 2019-10-15 20:37

限制速度70km，咱们就定速70km。开启恒速档，稳定下坡。这里需要注意的是，不要过于依赖缓速器。因为前车减速过快的情况下，是需要咱们同样主制动处理的。路面都是大量的淋水，较为湿滑，制动档过高，也是有危险的。

走南闯北的老三 · 发表于 2019-10-15 20:39

绝对的控制速度和缓速器档位下坡。主制动该用就用。碟式制动其实抗滑能力要远远优于鼓式制动。并且它的散热能力也是优于鼓式制动的。

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