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20# 20#
发表于 2019-10-12 16:56 | 只看该作者
和天津的桥一样,又是货车的责任,没跑的

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21# 21#
发表于 2019-10-12 16:57 | 只看该作者
百吨王,晚上高峰期都敢上路,监 管在哪里?

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22# 22#
发表于 2019-10-12 17:03 | 只看该作者
这路断了~   以后怎么通车?   谁还再干修路呢?

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23# 23#
发表于 2019-10-12 17:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
运输成本吧.... 商户要求也是因为比如电商,老百姓工资低房价高,只买便宜的,电商就要打价格战,压供货商的售价,供货商也就只有去压运输费和其他费用.... 说白了还是经济不健康,产品不自信导致的,哎

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24# 24#
发表于 2019-10-12 17:07 | 只看该作者
呼吁所有能看到的卡车司机,安全无小事,不要光为了生活而放弃了本该有的社会责任

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  • tommy_yan 发表于2019-10-14 15:52
    给你这句话点赞

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25# 25#
发表于 2019-10-12 17:07 | 只看该作者
这个事情我觉得超载有一定的因素的!  怎么能拉那么多呢?  司机不害怕么?

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26# 26#
发表于 2019-10-12 17:10 | 只看该作者
穷死不拉管,饿死不拉卷~     这不是经验教训么?

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27# 27#
发表于 2019-10-12 17:12 | 只看该作者
切~   我们大卡车不拉多!   我老婆孩子喝西北风?  你养我?

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28# 28#
发表于 2019-10-12 17:15 | 只看该作者
卡车司机都是肉~   谁都想咬一口!

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29# 29#
发表于 2019-10-12 17:16 | 只看该作者
超载基本上是因为运输费低吧,不然能赚那么多钱为什么还要去冒险,还有就是监管部门不作为,反正我是这样认为

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  • 映宏之杰 发表于2019-10-14 06:29 | 来自卡车之家微信版
    你不玩大车吧,我们这里拉这玩意的太多,有高利润才多,江阴到无锡运费30一吨,180吨就是5000多,里程来回100kM,油费就算500吧,没有过路费,除去月票及公关费用,每次平均就算500吧,有关系的二天一趟,一个月挣多少钱?

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  • 旭日东升 发表于2019-10-12 20:07 来自 | 卡车之家Android客户端
    难道你不想赚更多的钱

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  • 猫捉老鼠 发表于2019-10-12 17:27
    回复 小小少年一朵花: 运输行业的潜规则,重载,不超载不挣钱,都知道

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