解放西北王之-J7自动档2万公里初体验

解放西北王

新疆地域辽阔
进入新疆后距目的地喀什还有两千公里
幸亏是绿通全程高速不然得多跑一天

解放西北王

哈密段停车方便一下

看着环境不错
顺手拿手机拍了几张比较满意的照片

解放西北王

一路狂奔
在这个路口转库尔勒的时候导航让下高速
走错了路了跑了50公里又掉头回来上的高速

解放西北王

转了高速
走的甘沟路段这段山路十八弯
是感觉自动挡的一个好地方

解放西北王

这段路弯多坡陡
长上坡长下坡都有
限速40
也是更好的感受自动档的的好地方

锋哥-2012

A2目前开6.8米，开这种挂车一直以来梦想，不知道这辈子能开上不，给西北王点赞

解放西北王

下面简单说一下
自动档的使用感受
由于这段路段坡多弯急
我也是第一次走
车速控制在限速范围之内
将DE模式切换到DP动力模式
从而使动力输出更加充沛
DE经济模式上坡的时候动力输出不足
也就是感觉油门踩不上去，动力输出应该在百分之70的感觉
DP模式在我的概念里就是全动力输出模式
上坡换挡转速提高
经济模式是1300转自动换挡
动力模式是在1500转才减挡
上坡路段我感觉还是转速稍微高一点动力要充沛一些，从而动力输出更充沛上坡快一些

解放西北王

在好多人眼里
都会认为自动档上坡不行，费油
其实这个问题是完全不用担心的
现在的自动档技术已经很成熟了
自动档的电脑程序储存了很多优秀驾驶员的驾驶习惯
自己会选择合适的转速和档位
自动档的换挡速度甚至比手动换挡还要快
上坡路段他会选择合适的档位，保持充足的动力。根据车的动力及坡度，不会随便加减挡，一直保持动力输出功率达到你坡度所需的油门开度，坡度较小他才会加挡。
开始我也对自动档不太信任，但是使用下来。还是很满意的，自动档还是比我想象的要聪明多了……

解放西北王

在好多人眼里
都会认为自动档上坡不行，费油
其实这个问题是完全不用担心的
现在的自动档技术已经很成熟了
自动档的电脑程序储存了很多优秀驾驶员的驾驶习惯
自己会选择合适的转速和档位
自动档的换挡速度甚至比手动换挡还要快
上坡路段他会选择合适的档位，保持充足的动力。根据车的动力及坡度，不会随便加减挡，一直保持动力输出功率达到你坡度所需的油门开度，坡度较小他才会加挡。
开始我也对自动档不太信任，但是使用下来。还是很满意的，自动档还是比我想象的要聪明多了……

解放西北王

晚上22点的新疆
还跟下午四点左右一样
去服务区吃饭已经没饭了