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20# 20#
发表于 2019-6-20 08:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
4.2一直都可以挂黄牌。只是买的人少。不是新出的政策。16年买的4.2就是挂的黄牌

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21# 21#
发表于 2019-6-20 08:53 | 只看该作者
让政策飞一会

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22# 22#
发表于 2019-6-20 16:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
本来的蓝牌优势没有了 给你调10吨 进不了城 顶个屁用

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23# 23#
发表于 2019-6-20 16:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
以后蓝牌都不用上高速了,就在城里转就可以了

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24# 24#
发表于 2019-6-20 17:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
黄牌4.2没有市场会是死局,要黄牌就是七米,九米的,

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25# 25#
发表于 2019-6-20 17:25 | 只看该作者
未来的4米2该何去何从?国家有政策厂家有对策。

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26# 26#
发表于 2019-6-20 20:25 | 只看该作者
就得这样治理。4.2米的太嚣张了。,屁大点的车超的无法无天。把6.8米正规车的活抢的一干二净,还牛逼的对6.8米车说,我装13吨不超,换成你,那你就超了。

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27# 27#
发表于 2019-6-20 20:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
应该规定c照只能开皮卡,蓝牌4.2总质量十吨b2开

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28# 28#
发表于 2019-6-20 21:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
用户应该有选择蓝牌或黄牌的权利。这是政策的缺失。市场应该更人性化、更多的选择余地。如果可以选择我一定选择上黄牌,可以正大光明的跑。

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29# 29#
发表于 2019-6-20 22:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
既然要买黄牌了,脑残才要4米2

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