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发表于 2012-9-16 23:34
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然后在这里跟大家单独再提一下中国现在的南京依维柯，上汽依维柯红岩，上汽菲亚特红岩是个啥情况。
关于南京依维柯：上世纪90年代中期，西方国家对我国进行二次经济技术军备封锁的年代，为改善中国军队1吨-1.5吨级军用越野车，以及民用轻型商务车无车可用的尴尬局面（确切的说有车可用但是可靠性太低，油耗太大），与意大利IVECO股份公司组建了南京依维柯汽车有限公司，并于1996年3月1日成立，双方各占50%股份。公司设有2个分厂（车身焊接厂、备件总装厂）10个部门，3个分公司（发动机,车桥以及变速箱分公司），主要包括都灵、得意和威尼斯等三大民用系列以及NJ2045,NJ2046等军用车系列。
上汽依维柯红岩商用车有限公司（SIH）是2007年6月15日由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重组重庆红岩汽车有限责任公司而成立的重型汽车生产企业。公司注册于重庆市北部新区，注册资本13亿元人民币。
上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（SFH）成立于2007年6月，由上汽依维柯商用车投资有限公司（SI)、意大利菲亚特动力科技有限公司（FPT）、重庆机电控股集团有限公司（CHME）三方共同投资建设而成。
上汽依维柯商用车投资有限公司：上海汽车集团股份有限公司与依维柯股份有限公司各出资50%共同在上海成立的中外合资经营企业。公司成立于2006年9月12日，经营期限为30年。公司注册资本为5,000万美元。
哈哈，关于中国和意大利两国的文化交流，可以追溯到文艺复兴时期的马可·波罗中国之行。1986年9月12日，北京人民大会堂，中意两国间迄今为止最大的经济合作项目“依维柯项目”拉开帷幕！1991年8月18日，合资项目的首个成果诞生，第一辆中国制造的依维柯轻型客车从生产线上走下。1996年，南京依维柯将短头轻客正式引入了中国。 |
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发表于 2012-9-16 23:29
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