你还贷款买卡车吗？你还准备增驾跑运输吗？

百花斗艳r4KS · 发表于 2019-6-11 15:13

说多了都是泪！！

那年三十 · 发表于 2019-6-11 16:41

顶上去

蒙A.齐鲁80895 · 发表于 2019-6-11 19:22

说的好。在理

天长十八集 · 发表于 2019-6-11 19:40

市场就是这么无情，你不变就会被淘汰！

达瓦里希 · 发表于 2019-6-11 20:36

配货软件就是一颗毒瘤，一些渣渣自己没车也没货源，弄个什么狗屁APP网络平台，尽搅乱市场！它们这样做是谁批准的？查个货车查这么严？有人去查它们吗？

罗罗00 · 发表于 2019-6-11 20:37

冥想的雨 · 发表于 2019-6-11 21:26

发现一句语法错误，交通管理部门不是养鱼执法，是钓鱼执法。说的都是泪，在中国，不止交通运输行业哀鸿遍野，苦苦挣扎，其它行业服务业，外贸业，制造业，同样绝望悲惨。只是我们身处在运输行业的底层，更能感受到炎炎夏日里经济萧条的寒意。至于什么运满满，外地车低价扰乱市场，城市禁行大货车，小处着眼是大部分卡车司机素质低，目光短浅，自贱身份，大的因素和原因，是我们热爱的国，家，不把我们当人看，以压榨剥削敲骨吸髓的强盗式的方式拿走这个行业的利润，公路三乱，标载运输，搞了这么多年，有成果没？治理见效没？我们卡车司机的收入增加了没？没有，反而变本加厉的高速费上升，油价上涨推高车辆运营成本，增加卡车司机的负担。一句话总结：我们没有明天，大家散了吧！

重卡小伙 · 发表于 2019-6-11 21:53

路过

我爱旅途 · 发表于 2019-6-11 22:43

我没有感觉到今年货运有什么不好，只是经常听到同行朋友说今年货车不好跑。我今年没有用过一次运满满货车帮，没有拉过一次回程货全部放空，不管是武汉郑州还是南京杭州全部放空，我去年都把运满满货车帮卸载了。今年全部高速，堵车封高速除外，今年我感觉跑车比以前好多了。前几年走下道配回程货真是太累了还不多挣钱

火舞啊俊 · 发表于 2019-6-11 22:58

城市需要建设的时候要大车建设完了一个摄像头把大车关出城外了。。各种条例

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