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由于没有改装的先例,这个节温器怎么放,我感觉是最大的困难。

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线束顺原车的管路走到驾驶室保险盒,这部分主要是看师傅的经验。
两点要特别注意,不干扰,固定好。

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73# 73#
发表于 2019-5-23 12:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
单车装液缓制动力优于牵引车。

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天龙车上装的法士特液缓不是很好用,在云南下大坡转速也提到1600转了,但是坡度大一点就会越跑越快,

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75# 75#
发表于 2019-5-23 12:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
下一站去哪里?看能不能把我的缓速器修一下?

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水管做好造型后在外面焊接完毕,现在开始布置。
水管也不能全部用硬管连接,有相对震动的地方要采用软管连接。

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制作水管支架,有的地方要进行折弯处理,先用焊枪烧红,再进行折弯处理。

折弯最重要的是要注意角度,多了或者少了都不行。

这完全是靠经验和手感。

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不锈钢管和橡胶软管连接的地方都有防脱管,用卡箍紧固后不会松脱。
也可以找胀管的人来对不锈钢管进行处理。

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