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发表于 2019-4-7 16:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我也1996年拿的证,不过最大的车就是921以后才开一下拖头13米,现在准备开4米2了。

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发表于 2019-4-7 16:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2019-4-7 16:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我的经历差不多,01年CA10老尖头拿证,之后142尖头半挂实习,然后十年内换了N个老板全是平头半挂,解放220,230,240,260,280马力,东风245康明斯,斯太尔280,310,第一代东风天龙310,重汽豪卡,陕汽奥龙,直到一一年自己买车才又回到尖头了,现在两台尖头J4R一台尖头安捷!

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发表于 2019-4-7 17:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
比我拿证还晚一年

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发表于 2019-4-7 17:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
摸过CA10老解放的都是老司机。今生能开过新中国第一车是一种荣耀。

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发表于 2019-4-7 19:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
解放长头车好啊!我们那边柳特口碑不错!

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我2012年拿证,学车就是东风140的6缸汽油车/4缸柴油车和解放141得4刚柴油车,出来开了一个月的东风140样子的6缸玉柴自卸,后来在公司开过大多利卡,天锦,和4代7.6米解放配的6缸大柴,捍卫9.6,重汽豪沃前四后八,欧曼配上柴的9.6,自己买的时代轻卡。感觉时间不久,车到是开了不少牌子。

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  • 回复 心和: 也是,先不说增驾跟重学一样费时费精力,就是大车司机的连续驾驶时间及里程也是远大于小车的,收入稍高点是“加班熬夜”出来的,如果算上对健康的危害还不如开小车呢!“开大车的都是差钱的”不差钱没有开大车的!

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  • 心和 发表于2019-4-8 07:20 | 来自卡车之家手机版
    回复 车轮上的情怀: 不想增驾了,看不到希望。增驾A2带来的就是无休止的日夜颠倒、马不停蹄。收入不见得会好,风险却高了许多。
    现在40-50岁的A2司机够多的,他们像老h牛一样吃的少干的多。8000-10000一个月的工资真的多吗?搬砖安电搞工程的哪个不是这个价?累是累点,可是有老婆自己睡,孩子自己带,按时吃饭按时睡觉,安心的多。在未来的10年,要等这些人退休了工资才可能上去,人有几个十年?

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  • 增A2吧,开半挂收入高点也不多出力。

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发表于 2019-4-7 22:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看见老解发真是满满的回忆啊!

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发表于 2019-4-7 22:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
那会儿我在我们这儿开个车,也是相当牛了

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莱温斯基

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