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10# 10#
发表于 2019-3-6 07:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
现在来美国开卡车的各种渠道基本上已经关闭,因为全球贸易三十年,美国吃了大亏。美国现在实行的是收缩政策。

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11# 11#
发表于 2019-3-6 07:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
如果很想体验国外开卡车,加拿大的大门倒是敞开的。就是工资低一些,主要是因为汇率。加拿大卡车司机和美国的计费是一个方法,但是因为加元汇率低,折合人民币加拿大卡车司机的收入只有二十万出头,这就太少了。

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12# 12#
发表于 2019-3-6 07:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我介绍的都是真实情况。外国的月亮不一定比中国的圆。当然现在特殊的卡车司机,比如油罐车 化工产品 易燃易爆货物的卡车司机收入非常高,现在也能达到折合人民币60万以上。但毕竟是少数。绝大多数卡车司机是普通货物运输

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发表于 2019-3-6 07:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
卡车司机在美国是底层人的工作,但是代表着美国工薪阶层。卡车司机收入十几年不变,也证明了美国的没落

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14# 14#
发表于 2019-3-6 07:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
如果你不嫌弃20万人民币的年收入,可以继续看我的帖子。

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发表于 2019-3-6 07:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我和几个朋友在加拿大还开了一个小卡车公司,只有六台车,是几个朋友合伙的,业内从事多年,有些渠道。开在加拿大,就是因为加拿大司机工资低

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16# 16#
发表于 2019-3-6 08:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不太清楚国内普通工薪阶层的真实收入,也不清楚国内卡车行业的收入。希望卡友多介绍一些情况。但是从新闻层面和网上看,都非常不错。所以不要迷信国外,在我的帖子里,你看到的是普通老百姓的美国

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17# 17#
发表于 2019-3-6 08:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
来个小插曲:我在后院亲手打造的放杂物的小屋,15平米。也就是这点乐趣啦

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18# 18#
发表于 2019-3-6 08:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
本人酷爱木工,稀里糊涂读了大学,又稀里糊涂开了卡车,当过教师,……现在五十有余,认命啦。建造了一半的后院凉亭,准备今年夏天完成。去年回国工作,扔了多半年没管

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19# 19#
发表于 2019-3-6 17:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
去加拿大开车需要办什么手续?好办吗?

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