回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
60# 60#
发表于 2019-1-13 21:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
如果从新车开始就用高端全合成机油保养!全程高速拉标载50000-60000公里保养一次!一百万公里肯定不会大修发动机!

回复 | 使用道具 举报

61# 61#
发表于 2019-1-13 22:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
环保估计跟不上!

回复 | 使用道具 举报

62# 62#
发表于 2019-1-13 22:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我的老潍柴开到去年报废开了80万公里,做了一次二保

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

不现实

回复 | 使用道具 举报

可以,坏了推着走

回复 | 使用道具 举报

65# 65#
发表于 2019-1-14 08:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
华凌之星9.6九年四个月99万公里

回复 | 使用道具 举报

66# 66#
发表于 2019-1-14 11:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
国产车都不怎么心疼,玩命超载,疏于保养,寿命自然会短

回复 | 使用道具 举报

67# 67#
发表于 2019-1-14 19:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
在强制报废之前

回复 | 使用道具 举报

68# 68#
发表于 2019-1-14 21:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
都牛逼 我的9.6马上五年 才25万公里

回复 | 使用道具 举报

69# 69#
发表于 2019-1-17 23:14 | 只看该作者
看你前任怎么开的车。。 如果他出完大力 40万要修理了。 那么你得修修补补跑 基本你看看快递车淘汰率多高基本 2 3 年一换了 国产 进口的时间长点

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部