回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
发表于 2018-11-20 00:45 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
小心小心再小心。左边就是山沟

回复 | 使用道具 举报 回复(2)

发表于 2018-11-20 00:46 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
真没有信心在前行了!可还要咬牙坚持

回复 | 使用道具 举报 回复(2)

发表于 2018-11-20 00:48 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
图片到处结束

回复 | 使用道具 举报

发表于 2018-11-20 00:53 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
你车厢多长?导流罩影响车厢长度吗?

回复 | 使用道具 举报

发表于 2018-11-20 00:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
过了上图路况没多远就是难题,山体开出来的C型路右边是山体左边是混泥土护栏墙还有弯。九米六的车顶到底前右边挨着山体左后轮蹭着护栏墙别不过去,只有到车从新领车头,后屁股尽量靠右甩,一点一点倒一点一点靠右领,过这样的路真是好开家不去好指挥家。来来回回倒了十多把通过,后面堵了十几辆车没有一个吵吵的都是耐心等待

遗憾的是卸货的地方离墨脱县城还有三十公里。听我朋友说最后三十公里更难走!有一个Z型桥九米六几乎不可能过得去。但我朋友还是过去了一次。
总结!去西藏除了技术过关还要懂得礼貌谦让。提前避让!到墨脱更要技术胆大心细。让让让!
卸完货晚上七点多连夜出来的!到了检查站才知道凡是进去的车通通连夜放行!这才是人性化管理,毕竟我们也算是支援墨脱公路修建来了

回复 | 使用道具 举报 回复(3)

发表于 2018-11-20 01:01 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
谢谢大家的观赏!
祝卡友们路路平安

回复 | 使用道具 举报

发表于 2018-11-20 01:13 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
不错,精彩

回复 | 使用道具 举报

发表于 2018-11-20 01:17 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
漂亮,顶老铁

回复 | 使用道具 举报

发表于 2018-11-20 01:53 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

回复 | 使用道具 举报

发表于 2018-11-20 02:37 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
干的漂亮,极俱挑战性

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部