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70# 70#
发表于 2018-11-6 06:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
事故已然发生,已无回天之力,想想后续该如何亡羊补牢

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71# 71#
发表于 2018-11-6 06:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
长距离下坡路段还开收费站,收费站还特么的就开两个收费口。不出事儿就见了鬼了。不过卡车司机也根本改变不了什么。只能说适者生存而已。就像我,从来都不跑临淄区金山镇那一块的活儿。到处限宽限高不说,人还特坏。看到外地牌照的重载货车就猛盯着人家。好像从他们的路上跑跑就吃亏了一样。干脆不去,就说自己车大,有限宽限高过不去。

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都有责任

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收费站的位置太不合理,这个位置应该建一个刹车失灵逼难大上坡。很多长下坡路段都有。

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嗯啦

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问题在于收费站之前。3km内应该设置减速标志。多处设置警示牌。并且应该提前5km客货分道!

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这么厉害

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77# 77#
发表于 2018-11-6 07:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
悲哀

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2019年国家载货重卡必须强制上装液力缓速器才得

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愿卡友都一路平安!

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