走南闯北的阿三之——我的环塔越野拉力赛（全面记录播报）

我小胖墩

顶

走南闯北的老三

从河北唐山到新疆的第一个营地，我们用了三天时间。行车节奏和路线与我自己的走法是完全不同的。因为费用计划不是第一位的。比如，走坝上地区，京北高原。唯一的一段低速路，是因为高速修路下来的。其余全部是走高速。我也跟着奢侈了一把。并且一会儿返程，还继续奢侈。这也彰显了小七的时效。我们疾如风，快如电！
一开始我拖的是一个17.5米的挂车。由于不走北京，无法在新安镇服务区补气。就需要下高速。这就是一个难题，因为我拖的赛车柜是17.5米总长，并且挂车三轴后置。车队经理了解到这个情况，给我协调了一个流动宿舍柜，它要短一些，14.6总长。（这里我有些自己想法，我必须承认。这个14.6全气囊桥的柜，我是欣怡很久的，一则它是最轻的，再来就是它的配置。全气囊的挂车我是第一次拖。它是BPW气囊车桥，六通道ABS。非常高端，并且安全。我也想体验一次。）17.5柜不好拖是一方面，它里面的三辆赛车也令我心有余悸。三辆顶级红旗越野赛车，出厂价都要一千多万。我不免也是内心忐忑，我是来干活儿的……我的承运宗旨，价值太高的货，我一般不拉的。

走南闯北的老三

另一款保障车。
我一开始误认为它也是某个组的赛车。甚至对它动过心，得知他也要一百多万一台，我扭头就走了…………
后来才知道，它是专门做救援用的。无疑，它的越野能力，没有什么对手……

走南闯北的老三

凯斯大拖拉机，救援法宝呃。它的驱动能力是极其夸张的。许多次救援后，向大家证明了它的实力。
出勤率极高，被誉为保障救援车型中的战斗机。

走南闯北的老三

另一种保障车型。它可不是汕德卡哦，只是模仿的比较像而已。
它是专门拖板车，拉着两辆大拖拉机的。这个活儿比较艰苦。

Liqianghua1882

这个车够叼，适应全地形，越野爬坡够力。

走南闯北的老三

它的整装工艺是非常标准的欧版。我非常喜欢它的一些实用设计。

陈px

牛逼

走南闯北的老三

它的大单胎改装还是有一些瑕疵的。为了改装大单胎，它在驱动轮钢圈内测加的垫板处理的有些粗糙。如果用等离子切割机切出来这块垫板将会非常美观。
它可吃了不少苦头。路况稍逊的地方，它陷车是难以避免的。
我们这些跑公路的车型，确实对越野路况不能完全克服。
还好，我们有大拖拉机。它更是近水楼台先得月，因为他拉的大拖拉机……

90後卡友

666