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 楼主| 发表于 2018-6-8 12:25 | 显示全部楼层
上煤矿的路上,面对盘山路轻松搞定,轻量化的设计装的更多。
盘上的路上偶遇。。。。




轻量化设计,装的多跑的快,拉煤说的是一趟多赚,和趟数多。




运营的道路更赚钱,才是王道。


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 楼主| 发表于 2018-6-8 12:30 | 显示全部楼层
卸煤的路上,站台的情况。





园区的车辆,在园区吃饭随手拍了一张。






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发表于 2018-6-8 12:44 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
倒爷牛逼

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 楼主| 发表于 2018-6-8 12:56 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
努力赚钱,争取早日换成k7,因为我喜欢它的轮毂。


首先是康迈油润滑轮毂的润滑方式和传统的轮毂完全不一样,康迈油润滑轮毂采用润滑油润滑,简单的说就是轮毂轴承是一直是“浸泡”在润滑油中间的,不会出现轴承缺油的情况。





另外康迈油润滑轮毂采用可视化设计,在轮毂外面设计了一个透明盖,目视就能检查轮毂内部润滑油的情况。驾驶员只需要花一分钟就可以完成整车轮毂检查,绕车一圈即可知道轮毂的情况,方便快捷。





同时康迈油润滑轮毂还是可重复利用的,康迈油润滑轮毂中的轴承和轮端是分体式设计,相比整体式轴承组,油润滑轮毂的维修保养成本也更低,轮毂单元出现故障时更换轴承即可,无需更换整个轴承单元。




高效物流要求高出勤率、低维修率,按照正常使用,康迈油润滑轮毂保养(换油)周期能达到50万公里,以快递快运高效运输每个月2-3万公里的运输里程计算,康迈油润滑轮毂可以2年保养一次,保养时换油即可。
本帖最后由 小倒 于 2018-6-8 18:33 编辑

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发表于 2018-6-8 13:01 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
牛逼吹的顶朝天 我只服倒哥

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发表于 2018-6-8 13:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
格尔发就是,前来顶帖!

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发表于 2018-6-8 13:08 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
带图来顶帖!!!

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发表于 2018-6-8 13:16 | 卡车之家iPhone客户端
该回帖已删除

 楼主| 发表于 2018-6-8 13:18 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这是我心目中的格尔发。。。

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 楼主| 发表于 2018-6-8 13:18 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
强劲动力的格尔发。。

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