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 楼主| 发表于 2018-2-11 12:46 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
日野HINO,没有什么的改装,款式较新,铝圈还是有的,轮胎国产万力,进气设计的跟驾驶室融为一体,非常和谐。后桥的气囊采用八气囊,不过,看这个形式貌似融合了拖拽臂,暂且叫它拖拽臂式八气囊

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 楼主| 发表于 2018-2-11 12:46 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
铝圈+万力轮胎,265/70R19.5

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 楼主| 发表于 2018-2-11 12:50 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
Nissan,L6,貌似300匹。看车门的腻子都开裂了,沧桑感马上来到,后桥这个形式的钢板悬架,不过见识过这种悬架走起伏路悬架的伸缩能力超强,保证轮胎抓地。轮胎,9.00R20,品牌不详

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 楼主| 发表于 2018-2-11 12:52 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
轴头有没有153的赶脚,电瓶前置

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 楼主| 发表于 2018-2-11 12:53 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
借个镜子,打理一下凌乱的发型

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 楼主| 发表于 2018-2-11 12:56 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
个性十足的HINO,貌似13升390匹。国产就不能设计这样一款挡泥板吗?

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 楼主| 发表于 2018-2-11 12:56 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
偶遇卡友

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 楼主| 发表于 2018-2-11 12:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我的AMT,跟GIGA的AMT

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 楼主| 发表于 2018-2-11 13:00 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
三菱,防止行车中雨水溅到玻璃上

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 楼主| 发表于 2018-2-11 13:01 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
嘿嘿,比较卡哇伊

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