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发表于 2017-10-10 18:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
楼主对这车这么有研究,我想问问这车,多少马力,扭矩,变速箱速比,车桥速比,什么速比可以跑到180.

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发表于 2017-10-10 18:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不敢恭维日本技术,昨天傍晚在服务区休息看到上海牌天龙快递车启动需要喷药水 点不着火 想想那玩意小时候爸爸开的手摇农用车启动困难才用那个多少年没见了!味道都是那么搬的熟系

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发表于 2017-10-10 18:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好车,以前的车主也是细致的人!

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发表于 2017-10-10 18:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
进口车的装配还是细致多了,人家的要求可以算严谨,我们只能算过关

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发表于 2017-10-10 18:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看后面的玻璃……我坐过这样的五十铃。是合资还是纯进口那就不知道了。深圳到中山的大巴

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发表于 2017-10-10 18:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
抛开民族情节,五十铃的确是好车

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发表于 2017-10-10 18:34 | 只看该作者
乖乖,05年的车都有永磁缓速器了,厚道。这车配置太全面了!C系列载重车也有气动助力换挡。这车确实提速极速都秒杀其它车,体现了日本车的鲜明特色。就是价格贵导致了推广困难。

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发表于 2017-10-10 18:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个发动机能不能给改到卡车上面用

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 楼主| 发表于 2017-10-10 18:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我居然忘说发动机的参数了 350马力 1176牛米

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发表于 2017-10-10 18:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
昙花一现的广州伍十铃,只存在了数年就散伙了,当时合资客车最火的是西沃,亚星奔驰和沈飞日野也不好过

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