两台格尔发（侧翻）的报告及一些事

gsx1255 · 发表于 2012-1-13 16:32

直播中，，，插一脚！

蛮牛380 · 发表于 2012-1-13 16:38

看到这车门就想起那场事故，说来话长。就在那天刚卸完货，整整一天都下着雨，路非常的滑，路上的车也不怎么的多，出到了105 国道准备掉头，因为开的是挂车也比较长嘛！车是先靠边再把头伸出来一点，远看有一辆斯太尔的挂车开的挺快的，就让她先过，意想不到的是发生了，后边有个小路口，突然有一辆小汽车从路口冲了去来，吓得那斯太尔立即刹车再左转，当时我的车是还在右边还没拐弯，那车就这样失控了，他的挂一个甩尾就把我车的驾驶室的左下角甩得缺了一个大口，司机幸好没事！就这样的一个飞来的横祸就使车又有了缺陷……现在车门关门时也很难关好！！！

丛林有情狼 · 发表于 2012-1-13 16:40

顶一下

蛮牛380 · 发表于 2012-1-13 16:41

开卡车就是差不多玩命！！！这可要慢慢的开注意一下…………

蛮牛380 · 发表于 2012-1-13 16:42

本帖最后由蛮牛380 于 2012-1-13 16:49 编辑

低顶的格尔发的内饰跟新的格尔发都是一样！！！

蛮牛380 · 发表于 2012-1-13 16:46

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蛮牛380 · 发表于 2012-1-13 16:46

本帖最后由蛮牛380 于 2012-1-13 17:01 编辑

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蛮牛380 · 发表于 2012-1-13 16:47

本帖最后由蛮牛380 于 2012-1-13 18:18 编辑

格尔发的方向盘蛮好看的………………………………

蛮牛380 · 发表于 2012-1-13 16:48

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蛮牛380 · 发表于 2012-1-13 16:50

本帖最后由蛮牛380 于 2012-1-13 18:03 编辑

对于我们短途车来说，驾驶室不一定要像重汽、解放等车一样中间是空的，这样对我们来说是不怎么的方便的，我们一天都能拉到四五车货，签单也比较频繁，所以中间要有一个放单据的储物柜。

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