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 楼主| 发表于 2010-3-26 18:37 | 只看该作者
【原帖由guowanhu于2010-3-26 14:17发表在54楼】
刚把大家的帖子都看了一边,我的就是这个车,我来给大家说说,这个车的底盘重8。4左右,挡泥板不好泥沙溅的到处都是,空滤加大是加大了但是价格要340一个,外面还买不到,抛物线钢板还可以我最多拉过48吨,还有一个朋 ...


兄弟上个详细的行车报告啊!!!快快交作业哦,等着看

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71# 71#
发表于 2010-3-26 18:37 | 只看该作者
非常细致,。。

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 楼主| 发表于 2010-3-26 18:38 | 只看该作者
【原帖由独角兽于2010-3-26 17:14发表在67楼】
欧运哥是重庆的呀?我也是.你现在主要跑哪条线?


在重庆沙坪坝的,我现在没跑车了,在家装修房子。 你是民生物流的?

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73# 73#
 楼主| 发表于 2010-3-26 18:39 | 只看该作者
【原帖由汉邦于2010-3-26 15:29发表在58楼】
63257
这个东东干吗用??


还真不知道,我那前4后8的下面就没有这个玩意啊

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74# 74#
发表于 2010-3-26 18:40 | 只看该作者
【原帖由欧洲运输于2010-3-25 22:13发表在23楼】


标载情况下完全够用了,如果是短途重载还是多片簧为主。
现在开车拉标载的估计你会饿死的哦!!

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75# 75#
 楼主| 发表于 2010-3-26 18:44 | 只看该作者
【原帖由龙在飞于2010-3-26 18:40发表在75楼】
现在开车拉标载的估计你会饿死的哦!!


现在长途车超的有多少啊,拉标载并不是按照行驶证上吨位装哦

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76# 76#
发表于 2010-3-26 18:44 | 只看该作者
又上了一课,长见识了。

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77# 77#
发表于 2010-3-26 19:02 | 只看该作者
很专业,谢谢楼主      关注天龙

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78# 78#
发表于 2010-3-26 19:07 | 只看该作者
欧运哥出手就是不凡啊,都是精华帖子,天龙是不错的车子,这个拖头配375,8.9升的康机,拉不重,跑平原还是可以的,此机的特点是转速高,扭矩小,不到1800转左右出不来多大力,拉重了爬山油耗就大了,东风对这个破机器还舍不得放弃,以前是8.5升的,修改了下又拿来骗人,美国佬对这台破机器的期望也太高了,东风前几年买了DCI的技术,当个宝贝似的,不是潍柴12升的大量装机,还不舍得大批量生产的,东风去年又跟美国佬弄了个ISZ13升的,炒作了番又见不到动静了,依我看,东风要把8.9升的主配天锦和天龙单车,DCI主配拖头,ISZ打高端市场,

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79# 79#
 楼主| 发表于 2010-3-26 19:11 | 只看该作者
【原帖由FFF愤青于2010-3-26 19:07发表在79楼】
欧运哥出手就是不凡啊,都是精华帖子,天龙是不错的车子,这个拖头配375,8.9升的康机,拉不重,跑平原还是可以的,此机的特点是转速高,扭矩小,不到1800转左右出不来多大力,拉重了爬山油耗就大了,东风对这个破机 ...


顶!!!分析非常透彻!!!

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