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 楼主| 发表于 2011-9-11 09:39 | 只看该作者
11日09时30分许,大广高速2965KM(遂川县境内)往南昌方向,因发生事故,路面拥堵2kM左右,交警部门和路政部门在施救,预计半小时能恢复正常通行,请过往司机耐心等待。
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发表于 2011-9-11 09:44 | 只看该作者
本帖最后由 蓝田黄 于 2011-9-11 09:46 编辑

我也转发河南高速的:长济高速焦作东南半幅65KM处车辆追尾,造成西向东车道堵塞;连霍南半幅707KM 处发生追尾,西向东道路堵塞;郑州西南绕城高速与连霍高速互通立交处施工,西南绕城高速转连霍高速西行洛阳、西安方向车辆禁止通行,许平南高速襄城站因道路施工,货车和B型客车禁止通行。省内其它高速正常通行。此是即时的路况,

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发表于 2011-9-11 09:45 | 只看该作者
好同志
齐哥今天没放假吗?

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发表于 2011-9-11 10:01 | 只看该作者
齐哥辛苦了

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发表于 2011-9-11 10:05 | 只看该作者
起的都真早呀!

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发表于 2011-9-11 10:09 | 只看该作者
遂川段  离我家不远

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发表于 2011-9-11 10:09 | 只看该作者
齐哥你辛苦了

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发表于 2011-9-11 10:11 | 只看该作者
谢谢齐哥给我们提醒!

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发表于 2011-9-11 10:13 | 只看该作者
咳,就是车速太快了,上午九时多发生的事故,可以排除疲劳困倦。
现在以J6天龙A7等等为代表的牵引车,总重55至65吨,跑90以至110以上,玩儿似的。
我曾经说过,中国车进步飞快,发动机、变速箱、驱动桥,与解放141东风140那个时代不可同日而语了,质的飞跃,但是,刹车技术进步有限。话说回来了,55吨时速90至100,那和出膛的炮弹有何区别啊 ? !
假如有发动机制动,假如有液力缓速器,这种情况下,管用吗 ? 发动机制动和液力缓速器绝对是好东西,可是,并不是给55吨跑100那瞬间用的啊,那是给极端情况下下坡用的。
责怪刹车,刹车会觉得冤枉,真正该谴责的是亡命徒驾驶员,天天侥幸,都习惯成自然了,万一翻船,即害己也害人。
这不是游戏,闯关失败,还可以从头再来。

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发表于 2011-9-11 10:18 | 只看该作者
黄泉路上无老少哦,淹死的都是会水的。
亲爱的卡友们,慢点吧,时速70至80,在效率和安全上比较平衡,并且还省油呢。时速90和75比,每天就算跑14个小时,多费的油钱不止150吧。

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