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发表于 2011-7-28 07:18 | 只看该作者
是不是江阴造船厂制造

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发表于 2011-7-28 07:53 | 只看该作者
太强大了,人又多大胆,船游多大产呐!长见识了!!

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发表于 2011-7-28 08:12 | 只看该作者
【原帖由zqq321于2011-7-27 22:50发表在11楼】
这台船用柴油机高约17米,重950余吨,属国内首次建造的机型产品。该机专为20万至35万载重吨以上的大型油轮、巨型油轮和超大型散货船量身定制的经济型推进系统主动力机型。具有性能优良、可靠性好、使用维修方便等诸多 ...
腊梅;看来也是小马拉大车的主

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发表于 2011-7-28 08:16 | 只看该作者
【原帖由zqq321于2011-7-28 00:00发表在49楼】
应该是5*2*10吨,不过是重油,比重跟水差不多,然烧时发热量大,所以比使用轻柴油时的动力强,价格低于轻质柴油,但须加热到足够的温度,才易燃烧,所以多了不少外围设备
这个级的船最好用核动力了,不过也怕落在海盗手里

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发表于 2011-7-28 08:19 | 只看该作者
【原帖由无敌KC于2011-7-27 22:41发表在4楼】
对那发动机挺感兴趣的,能否详细介绍下?
   据了解,该机型号为RONGAN-WARTSILA-7RT-flex82T,高约17米,重950余吨,属国内首次建造。7RT-flex82T是采用目前业界最新科技、专为200000至350000载重吨以上的大型油轮、巨型油轮(VLCC)和超大型散货船(VLOC)量身定制的经济型推进系统主动力机型。该型柴油机的持续运转(CMCR)功率为29400kW,持续运转(CMCR)转速为76rpm,气缸数为7缸,气缸直径820mm,冲程3375mm,入挪威船级社。满足国际海事组织Tier Ⅰ排放标。具有性能优良、可靠性好、使用维修方便等诸多优点。

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发表于 2011-7-28 08:26 | 只看该作者
神马都是浮云了,这么大的船都能造,为什么航母还要人家的旧的来改造啊

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发表于 2011-7-28 08:28 | 只看该作者
楼主你好!这台发动机是用电启动还是气启动。两冲程还是四冲程。

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67# 67#
发表于 2011-7-28 08:42 | 只看该作者
40W吨,我一车50吨,要拿多少年呀???

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发表于 2011-7-28 08:42 | 只看该作者
这个一次换机油要多少升呀?

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发表于 2011-7-28 08:43 | 只看该作者
复制粘贴 我也马快成为重卡司机了

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