不是只有福特F150才叫美式皮卡的。

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与福特F650的同类产品，雪佛兰Kodiak。

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雪佛兰Kodiak C4500型皮卡，如同怪物，体重1万磅，约为4.54吨。把这辆皮卡买回家，就好比将“大鲨鱼”奥尼尔请到我们高中篮球队打球，有点吓人。有意思的是，这辆听起来不招人喜欢的皮卡，还的确引起奥尼尔的好感，他就买了一辆Kodiak C4500型。能被奥尼尔看中的皮卡，首先是车内空间足够开阔，总不能弯腰驼背，佝偻着身子，那可不舒服；再者，它的舒适度应该不亚于宾利、劳斯莱斯之类的豪华车；另外，价格足够体现身份，拥有顶尖配置的雪佛兰Kodiak C4500型皮卡，可以达到8万美元。

    雪佛兰Kodiak C4500型皮卡力大如牛，最强牵引力可达1.6万磅，拖着几艘游艇满街跑，不喘气，不休息。如果我在大兴有一片农场，没事开着雪佛兰Kodiak C4500型皮卡，那感觉，现在幻想起来令我流不尽哈喇子。美国总统小布什是好客的主，喜欢把关系亲密的政要，拉到得州农场取转一转，他也喜欢穿着牛仔裤，驾着皮卡，满农场乱转。这种生活难免不让他自我感觉良好，这就是美国的GDP，这就是美利坚的生活态度。有钱之外，还讲究一丝情调，和一种个性。

    和驾校的皮卡相比，雪佛兰Kodiak C4500型皮卡纯属异类，“出手很铺张，追求史无前例，骇人听闻的气势”。此等皮卡不是一般人所能“驾驭”的。据介绍，雪佛兰Kodiak C4500型皮卡通常有其固定的主流消费人群：养马者，这群人中，有很大一部分女士特别钟爱这款皮卡；承包商；庭院设计师；还有一些人纯粹就是为了休闲，开着皮卡兜风的感觉未必逊色于驾着保时捷一路狂奔。有机会，我会在京通快速，通往双桥的路上，彻底体验一下。还有一部分消费者，可能你认为他们有病，他们就是为了拥有这么一款皮卡而掏钱。这种人，汽车生产商最喜欢，完全可以将其视为“新时期，最可爱的人”。

     在高端皮卡领域，雪佛兰Kodiak C4500型皮卡并非拥有独步江湖，惟我独尊的逍遥快感，它也面临强大的竞争，这其中就包括全球最大型皮卡International CXT，通常售价12万美元；还有International MXT和RXT，售价分别为8.95万美元和8万美元。想战胜这三位高手中的任何一个，雪佛兰Kodiak C4500型皮卡也要使上很大一阵功夫和很大一把力气。据说，在公路上的行驶表现而论，雪佛兰Kodiak C4500型皮卡同International CXT有得一拼。好了，这篇博文就写到这儿，我还要看交规的考题，考试总共一百道题，只能错10个，还是有点麻烦。交规课，上得还有那么一点意思，有关学车的鸡零狗碎，我会在合适的时候写出来。（沙里鲸/方李敏）

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我不否认福特的皮卡是很好，但绝不是唯一好的。我们不了解的，不代表不存在。

勇往直前

【原帖由lzyyj于2011-5-13 07:24发表在13楼】
美国总统车队必有这种车。这种车的巨大是无法想象的。

感谢楼主给我们带来这么好的东西 谢谢了 这几部在美剧越狱里面都有见到

lzyyj

让人惊艳的59年雪佛兰街道悍匪——Impala，在大皮卡上。

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它也叫驴。很吃苦的意思。

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一只巨驴。

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通用的两兄弟。

bobodekajia2009

呵呵  卡车人真的都不懂小车吗   呵呵

lzyyj

其实这种车已接近中国的中型货车了，跟拖车头似的。离皮卡的意义远了一些。