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发表于 2011-5-12 10:42 | 显示全部楼层
啧啧啧。。。。。

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发表于 2011-5-12 10:46 | 显示全部楼层
不错不错。。。。

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发表于 2011-5-12 10:49 | 显示全部楼层
这车能拉25吨,我不信

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发表于 2011-5-12 10:57 | 显示全部楼层
经典老车,,,,,,,,,,,,,,

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 楼主| 发表于 2011-5-12 10:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 三八公子 于 2011-5-12 11:15 编辑
【原帖由14号起子于2011-5-12 01:43发表在1楼】
兄弟你没吹牛吧?  你刚才说的拉中型挖机的  怎么现在又说拉25吨的挖机? 25吨的挖机可是大挖机啊 估计你这车也拉不了25吨   装个25吨估计跟奔命一样的



看帖不仔细哦 报废车改装拉挖机的,很少上路。一般拉中机,偶尔拉下大挖机,当然动力绝对不成问题.......

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 楼主| 发表于 2011-5-12 11:00 | 显示全部楼层
【原帖由鸭绿江畔于2011-5-12 10:49发表在23楼】
这车能拉25吨,我不信




6108发动机,153加强桥,呵呵,当年同类型的新车,正常拉25吨跑长途呢!

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 楼主| 发表于 2011-5-12 11:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 三八公子 于 2011-5-12 11:31 编辑
【原帖由从卡迷于2011-5-12 10:07发表在18楼】
这车拉25吨不是问题,我见过拉29吨的,再多大梁受不了,发动机没问题





同样配置的这种车,我见过最高记录拉35吨跑长途,大梁不是问题,都加固的,叫合大梁,就是拆2台报废车的大梁和原车大梁铆在一起,呵呵,牛不牛

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发表于 2011-5-12 11:15 | 显示全部楼层
【原帖由三八公子于2011-5-12 11:00发表在26楼】




6108发动机,153加强桥,呵呵,当年同类型的新车,正常拉25吨跑长途呢!

    早期的YC6105和YC6108从外观上区别不大,很多人都认为是机体的颜色不一样的扩缸机而已。所以,楼主发的图片一般都会认为YC6105的机机。
    后来出了一批YC6108增压机机,带配上153的缩短后桥,这样的车拉个25吨就属于小儿科了。
    不过,装6108增压和153桥的车在外形上有明显的区别:引擎盖变成加长加宽的了,有些叶子板也要变宽一点了。

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发表于 2011-5-12 11:19 | 显示全部楼层
这个家伙才是加强桥的,叶子板的外形就能看出它的前桥也是加强的。 abbr_9d4c2010cd7f3ead98bc56f5517799c4.jpg

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发表于 2011-5-12 11:21 | 显示全部楼层
不要低估一个老人的心!

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