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40# 40#
发表于 2009-7-6 09:01 | 只看该作者
驾驶室里面还不错啊  做工可以

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41# 41#
发表于 2009-7-6 11:46 | 只看该作者
楼主介绍的很详细

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42# 42#
 楼主| 发表于 2009-7-6 11:49 | 只看该作者
40# 一档起步
后桥速比是4.11的  经济转速在1700转以内 可以跑到85 不过我一直是稳到75-80跑  一般整车在43吨的样子 车皮18吨5 拉25吨的样子......目前来看油耗还比较满意 路上的具体数据 我会慢慢整理后发上来.

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43# 43#
发表于 2009-7-6 16:16 | 只看该作者
怎么无视掉了 我的问题  0.0

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44# 44#
 楼主| 发表于 2009-7-6 18:18 | 只看该作者
站在中间最低的 地方 我勉强弯下腰 头顶在天窗的位置  我个子高178CM 这个中间的位置大约有160CM多 还算比较欧洲了.
IMG_2091.JPG

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45# 45#
 楼主| 发表于 2009-7-6 18:22 | 只看该作者
507的转速表有点吓人 绿色的经济区域直接从1500转达到了3000转 比汽油机的还高 我估计是因为507配多种发动机 驾驶室是统一制作的总成 也不会因发动机的不同而变化转速表的经济转速区 不过确实夸张过度了 哪款柴油机能达到3000转 并且还是经济转速.

时速表到是比较准确70-80算是经济速度 我这款507配下来 最高经济转速能达到85
IMG_2093.JPG

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 楼主| 发表于 2009-7-6 18:25 | 只看该作者
方向盘摸起来很有手感 简直就是雷诺的翻版
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 楼主| 发表于 2009-7-6 18:28 | 只看该作者
外摆镜子视角倒是不错 但是杆子固定在门上过长 跑起来相当的晃 并且 如果不注意挂到镜子的话 会把门扯变形....不好 应该固定在A柱上...或者就门镜......侧视镜子没的说.,
IMG_2097.JPG

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48# 48#
 楼主| 发表于 2009-7-6 18:30 | 只看该作者
高顶侧面的天线是里外扳的 不象天龙是前后移动  也不能说不容易被挂掉 只有说自己多注意吧.
IMG_2098.JPG

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49# 49#
 楼主| 发表于 2009-7-6 18:32 | 只看该作者
空调出门口依然是欧洲风格 和 VOLVO都一样.....比横卧的口径大 出风量大.
IMG_2101.JPG

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