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230# 230#
发表于 2013-5-20 22:04
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231# 231#
发表于 2013-5-20 22:08
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232# 232#
 楼主| 发表于 2013-5-20 22:12 | 只看该作者
完成了第一轮湿滑路面测试的卡友,将体验车返回起点
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233# 233#
 楼主| 发表于 2013-5-20 22:26 | 只看该作者
    下一个测试体验项目将是激动人心的模拟冰雪道路上的紧急制动
    工作人员抓紧时间对道路进行润滑剂的补充
    冰雪道路的紧急制动体验仍然采用两种方式:分别以30和40公里的时速,在黄色桩位置踩下制动踏板。目的让卡友们体验阿克托斯在令人生畏的冰雪道路上,遇到突发危险情况时的制动距离和制动稳定性的表现;
IMG_2133.jpg IMG_2136.jpg IMG_2141.jpg

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234# 234#
 楼主| 发表于 2013-5-20 22:33 | 只看该作者
    闲话少说,直奔主题
    第一次采用了30公里的时速,阿克托斯鸣叫着汽喇叭、打着双闪警示灯、交替闪烁着远近光径直冲向了中间的模拟冰雪道路,在黄色桩位置进行了紧急制动,我们远远地看见前后轮胎位置升腾起一团团卷起的白雾。

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235# 235#
 楼主| 发表于 2013-5-20 22:43 | 只看该作者
    紧急制动以后,溜滑的道路并没有让阿克托斯像干燥路面那样迅速地减速停车,继续前行。这个时候,我们在旁边的观看人员明显能听到ABS工作时“哧呼、哧呼”的排气声音,同时也清晰地看到轮胎快速地修正转速,一直处于似抱死而非抱死的状态。

    通过连拍的照片,我们还发现阿克托斯并没有出现跑偏和侧滑的现象,完全保持着稳稳的直行姿态;
IMG_2145.JPG IMG_2146.JPG

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236# 236#
 楼主| 发表于 2013-5-20 22:45 | 只看该作者
最终在不到30米的制动距离,阿克托斯稳稳地停在了模拟冰雪路面上

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237# 237#
 楼主| 发表于 2013-5-20 22:49 | 只看该作者
    折返点进行调头,继续第二轮的体验,这一次将采用40公里的时速体验阿克托斯在模拟冰雪路面上的表现

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238# 238#
 楼主| 发表于 2013-5-20 22:54 | 只看该作者
为了让卡友们看得更过瘾,更直接地展示阿克托斯的风采,这次直接将40公里时速的照片完整地展现给大家
IMG_2152.JPG IMG_2153.JPG IMG_2154.JPG IMG_2156.JPG IMG_2158.JPG IMG_2160.JPG IMG_2162.JPG IMG_2163.JPG IMG_2164.jpg

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239# 239#
 楼主| 发表于 2013-5-20 22:57 | 只看该作者
再来一段体验冰雪道路的视频http://player.youku.com/player.php/sid/XNTU4NDA0NzYw/v.swf

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