讲述一台老骥伏枥，志在千里有故事的北奔重卡

金溪宋新明 · 发表于 2023-9-25 22:01

这是一台购于2016年的北奔重卡，准确的说是一起够了两台。现任车主一直经营到现在，卖了另外一台。

机缘巧合，我们在一起成为一个团队，虽然隔了200公里，我是一个喜欢交朋友的人，喜欢交真心朋友。

从这个车的外观和车主的讲述我了解了它的不容易，也知道他的不容易。曾经2016年它和他都很风光，当时它挂了一个百吨王挂，他有两个一模一样的车，都是拉钢材。还请人开了一个。就这样干了两三年，年入百万。

当时的家庭条件也算不错不错了哦。虽然也时不时被抓超载，但是利润高，当时还是坚持铤而走险。赚了这个行业相对来说的大钱。随着标载的法规一天比一天严格，家里条件也还可以，总是被当做过街老鼠，这种性子终究会服软，选择从良拉标载。机缘巧合之下我们成为队友。

随着行业的不景气，赚钱的欲望不够满足了，也有了一定自己的存款余额，他选择和家人亲戚一起投资了一个大酒店，数额不小，所有的存款投入几乎还借了些钱。做生意赚大钱，大投入大回报这些词天天都在耳边。

带他转入这个行业的都是亲戚，按常理来讲不存在被骗，也是运气不好，疫情突如其来，其他的亲戚的贷款和他的存款就像打了水漂。

运输行情不冷不热，因为酒店那边不需要他亲自打理，就一直一边开车，一边等着那边实现盈利的好消息，最终结果就是三年不死心，也没人接盘，慢慢的全部亏进去了。

还好他留着一台伤痕累累的北奔重卡，让他老骥伏枥，有没有志在千里不知道，反正现在一趟跑下来还有3000多公里。这个480马力的潍柴发动机已经103万公里了依然动力澎湃，里程表已经爆表一回了，它还能陪他东山再起吗？它还是他的主要经济来源。

这是一个卡友创业的故事，如果是你，你当时会怎么选择，如果你和他的选择一样，现在的自己又能接受自己吗？

货车司机一小李 · 发表于 2023-9-26 03:25

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