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 楼主| 发表于 2017-5-23 00:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
作为一名几乎每年三百多天都行驶在公路上的职业卡车人来说,我们风风雨雨中所遇到的烦心事真的数不胜数,特别是养车的卡友更是要面对各种突发的烦心与辛酸,不仅仅是折磨着我们的身心,更是要考验着我们的智慧与处理能力。今天我们先来聊聊我们卡车人都比较避讳的事,虽然避讳,但真来了还是不得不面对,俗话说得好,“常在河边走,哪有不湿鞋”,随着国内经济的快速发展,但交通整体大环境的滞后与参与者的个人素质与交通安全意识却无法同步跟进,在当今社会的交通环境越来越恶化的大环境下,作为职业司机来说,无论你如何重视安全行车和规范驾驶,一辈子也难免会有刮刮擦擦的“中标”。而且多数卡友也缺乏正确对待的心态,当霉运来临时,第一反应恐慌,然后千方百计争论对方的的过失责任,或者想方设法寻找“关系”来处理,以达到减轻责任和少赔偿目的。往往花了冤枉钱,还搞的很被动。或许是很多卡友对交警的事故处理程序缺乏正确了解,也或许是对保险公司的理赔缺乏全面认识。今天我就用两个案例来进行简单阐述,希望卡友们能从中得到一些有益的启发。
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总结与点评
共有1条信息
赖总这两个案例无疑是给许多经验尚浅的卡友一针镇定剂,就像赖总说的一味的“找关系”不仅花很多冤枉钱,还搞得自己很被动,明明通过法律或者交涉就能尽快合理的解决,结果搞来搞去最重要的是自己白搭了好多人情,大鑫希望在日后更多的卡友能够把法律意识和交通法则熟记心中,遇事不慌张,按程序解决问题。
发表于 2017-5-23 13:51
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1# 1#
 楼主| 发表于 2017-5-23 00:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
案例一
  三月份的某一天,晚上八点左右,驾驶员打电话给我,说路边饭店吃晚饭后,准备继续赶往目的地,在饭店门口倒车过程中,由于天黑视线差,不小心车厢尾部碰到停在旁边一辆危化品牵引车的罐体,导致罐体受损,而且那是不锈钢双层罐体,估计维修费用不抵,问怎么办?而且对方驾驶员是给公司开车的,回去无法交代,如果没有圆满解决,肯定会被公司扣工资进行赔偿。然后我告诉驾驶员,分三步走;
一,打电话给保险公司
   这种小事故,必须要先报保险公司进行备案,要求保险公司派人现场勘察认定,无论后续用不用保险理赔,都必须先报案进行程序备案,万一赔偿数额不大,后续自己协商私了后,可以打电话给保险公司说明情况,进行撤销,不影响来年保费折扣率。
二,打电话给交警
   需要保险公司进行理赔,就必须报警,让交警给开出《事故责任认定书》,这一类刮擦和小碰撞事故,责任明确,交警都会采取简易快速处理法,当场开出《事故责任认定书》了事,不扣车,不扣证,剩下让当事人自行协商处理,一般不会为难当事人。

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2# 2#
 楼主| 发表于 2017-5-23 00:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
三,跟对方驾驶员进行协商
   由于对方驾驶员只是打工者,没有决定权,遂打电话给公司领导,得到答复维修费估计在一万左右,如此一来也就必须要动用保险,随后我跟对方公司领导进行电话协商,因为各种程序已经做完,只要对方回到公司后去进行维修,同时报当地保险公司上门定损,然后拿着定损单与维修发票,驾驶员驾驶证、从业zi ge zheng、车辆行驶证,即可去投保保险公司进行理赔,但因为事发在外地,双方都不方便,且无法确定维修费用,所以我跟对方领导说,让他们驾驶员拿着《事故责任认定书》以及把我们车辆与驾驶员各种证件拍照留备,等他们回去修复后拿上所需材料直接去当地保险公司进行理赔,我这边去投保公司开具理赔《委托书》(委托保险公司在事故车维修地的保险公司代行理赔)即可。就算我方没有积极提供相应手续,凭借交警开具的《事故责任认定书》,以及当时的保险公司“事故出险报案”电话记录(保险公司可调)也可以去法院申请起诉,有法院协调(或者判决书)直接到保险公司进行强制理赔。这样双方不影响车辆继续营运,理赔也有保障。
   半个月后,对方公司顺利在他当地保险公司拿到维修费用9800元,事故处理也就此在愉快的气氛中结束,最终还成为朋友。这里需要说明的是,遇事双方都要冷静,保持良好心态,积极处理。根本没必要怒目相对,关键是要本着互相理解,诚信为本的态度来解决问题,有理一方,与人方便就是与己方便,失误方,勇于承担,积极配合,诚信为本,尽快结束理赔。

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3# 3#
 楼主| 发表于 2017-5-23 00:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
案例二
   某天早上七点多,驾驶员打电话来,说车在江西某地出事了,他们在某双向四车道的国道上行驶,突然右边路口上一辆沃尔沃轿车窜出,导致我车辆刹车不及,正面撞击到沃尔沃侧面,受损较严重,好在女司机毫发无损,在报警后继续报保险公司,交警、保险公司赶到后现 场勘察完毕后,车辆被扣停车场,等待进一步协商处理。

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发表于 2017-5-23 00:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
精华贴又来了

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 楼主| 发表于 2017-5-23 00:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这场事故,现场没有监控摄像头,也没有行车记录仪,在没有任何可借鉴证据面前,只能看现场情况来判断处理,这样就造就了很大弹性处理结果,可以主次责,也可以同等责任,甚至全责,总之我方肯定存在责任。如果等待15日后车辆检测完毕,拿到交警开具的《事故责任认定书》对我方不利,如果我方再对交警认定的《事故责任认定书》提出异议,那么还需要在15日内提起行政复议,耗时耗精力,身处外地实在伤不起!果然,在事后跟女司机老公电话沟通时,对方一直情绪激动地重申我们的责任如何如何更多,最后我打断了他喋喋不休且重复无数的话语,跟他说,就这起事故来说,真的值得庆幸你的爱人毫发未损!至于车辆其实都是次要问题,你我如果一定要探讨责任,其实你心里应该比我清楚,“支线车辆必须让主干线车辆先行”,我们的车辆是在主干线上正常行驶,如果说责任至少是你主我次(主要责任是70%,次要责任是30%),但如果你愿意,我可以承担全部责任,但是你必须答应我两个请求;
一,无论你的车在4S店修理多少费用,只要保险公司定损审核通过即可,到时候你拿着修理发票及其它相关材料去你当地保险公司进行理赔,(沃尔沃是名牌车,修理费不会很低,避免自己拿出数量不小的钱来垫资,而且也避免了跑来跑去收集各种材料的麻烦),除了修车以外的任何费用我不承担,我只负责提供你需要的一切证件复印件以及到我当地投保公司开具理赔《委托书》,承诺第三方理赔款直接理赔第三方。
二,跟交警说明,我们双方已经自行协商好,要求交警即刻放行我的车辆。交警队处理一般有点严重的交通事故,都需要对事故车辆进行车辆检测,这个时间段是15日内,两个驾驶员吃住,工资,保险费等,损失很大。此外,我们车上还有货物,货主肯定无法等待,必须重新调车拨货,无论哪种方式都对我们造成不小的损失,除非即刻放车。所以尽快放车是我们当务之急的事。

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 楼主| 发表于 2017-5-23 00:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
对方车辆情况

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 楼主| 发表于 2017-5-23 00:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
最后对方在经过一天的考虑后答应下来,但是要求我们拿点押金放交警队,最后为了尽快把车开走,我也就此妥协,拿出两万块钱放在交警队,然后立马开车走人。最终一个多月后,对方车辆在当地某沃尔沃4S店修复完毕,代价是将近12万。十来天后对方在当地保险公司拿到全部理赔款。我们也拿回当初压在交警队的两万元押金。至此,事故圆满解决,只是第二年交保费时会少些折扣,但是就算是我们承担30%的责任,损失这点保费折扣任然无法逃避。

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8# 8#
 楼主| 发表于 2017-5-23 00:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
事故现场

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9# 9#
 楼主| 发表于 2017-5-23 00:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
总结
   其实在处理一般交通事故中,我们必须要了解两个问题;
一,交警队
   一般事故中,交警其实也怕麻烦,如果当事人双方能够自行协商好,在合法基础上,对他们来说更是求之不得,只要给出必要的手续就全部OK,何乐而不为。
二,保险公司
   无论你多大的事故,第一时间要报保险公司,就算后续感觉损失很小,没必要保险公司理赔,打个电话就可以撤销。如果需要理赔对方数量较大,自己又没有足够钱来垫付,而且又是在外地,可以协商让对方直接在他当地保险分公司进行理赔,这样一般对方也比较方便,因为一般在当地进行维修的修理厂都会跟当地的保险公司有挂钩,方便定损,询价,理赔等各种程序,而你只需要到你投保的保险公司进行说明,开具理赔《委托书》,承诺第三者直接理赔第三者即可。这样可以缓解一定的经济压力,而且还能省下很多麻烦事。
   事故既然已经来临,我们需要面对的是冷静,在合情合理合法的前提下,如何避免更大的损失才是王道,任何抱怨,焦急,争吵都是徒劳,解决不了任何问题。我们考虑的重点是如何避免不必要的损失,或者说把损失降到最低,平常不伤人的事故中,纠缠于责任大小其实毫无意义(除非你是无责),而且很容易把双方陷于敌对的尴尬地步,从而把本可以和平解决的事情打成死结,造成更大的隐形损失。特别是卡车与卡车之间的无伤人事故,更是要本着相互理解,互相体谅的原则来处理事故。最后祝愿卡友们出入平安!四季发财!全家幸福!

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