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 楼主| 发表于 2016-1-14 08:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

福伊特 2016-01-14 08:30:10发表在 63楼

精辟啊。
谢谢!

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发表于 2016-1-14 08:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

现在的市场疲软想进入还真得好好考虑了

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 楼主| 发表于 2016-1-14 08:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

赵品永 2016-01-14 08:34:37发表在 71楼

现在的市场疲软想进入还真得好好考虑了
那是肯定的,没有点固定货源的话还是慎重考虑

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文武斌 2016-01-14 03:37:25发表在 28楼

我给你打个比方。抗日神剧里面的场景,日本人的牢房里,把中国犯人都带到操场,来一句,你们现在可以自由挑选对手,直到把对方弄死,最后赢的人可以获得自由。现在的市场经济,缺乏监管,我们和那些犯人有什么区别呢?
就像武侠小说里说的:刀头舔血!现在我看也是差不多!

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发表于 2016-1-14 08:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

赖玉泉 2016-01-14 08:30:55发表在 64楼

没有,一起讨论呀,我感觉就是之前经济发展太快,其中泡沫经济占的比重太大,特别是进些年的实体经济不断下滑,再加上国际经济变化,从而造成你这样的感觉
就像我们四川,08年地震后经济飞的太高,当时重建经济拉动太快了,现在觉得我们这其实还是落后

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发表于 2016-1-14 08:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

赖玉泉 2016-01-14 00:09:49发表在 7楼

也许有很多卡友看到这里会说,“那不是黄粱美梦吗”?是的,就目前形式看来,这种理想化的模式还有很长的路要走,但我也相信,任何一条路都是在探索中前行,并完善。
   在回眸2015年时,其实不难看出,遭遇严寒的不仅仅是我们卡车运输业,因为连锁反应,在我们卡车运输业的上游,卡车生产与销售行业同样遭遇寒流,纵观各厂 ...
恕我眼拙,貌似这个冬天还没有结束!

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 楼主| 发表于 2016-1-14 08:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

川军雄起 2016-01-14 08:38:36发表在 74楼

就像我们四川,08年地震后经济飞的太高,当时重建经济拉动太快了,现在觉得我们这其实还是落后
是呀,一下子从好处落下肯定有不适应了

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发表于 2016-1-14 08:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

赖玉泉 2016-01-14 08:08:28发表在 58楼

从目前形势来看我估计难!只看政府有没有作为了
我觉得最根本的问题就是政府fb,现在不是货运市场这样,只是我们身在这个行业,现在说句不中听的话,当官的哪管你的死活,我朋友开工厂的,各种税费也感觉比以前多多了,这种税减了,那种费又来了,制度的问题,以前大家觉得***上台治贪官,以为有个好气象,最后才发现是在打击异己而已,贪官更贪,我们国家是国富民穷,政府没钱立马会想到老百姓,从社保,医保,不难看出!其实还有很多,说多了都是泪!不要去说发现中国家都要经过这个阶段,不一样的,别国救制造业,我们救房地产,老百姓兜里没钱,买个锤子,所以2016年肯定会比今年难过,特别是对于打游击的来说!

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赖玉泉 2016-01-14 00:01:05发表在 顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
日盼夜盼,盼望着传统旺季的到来,然而……盼来的是比淡季还淡的“旺季”,让我们卡车人的心跌至冰点。在这本应忙的热火朝天的年底,却让我们在闲的发慌中沉思……
赖总看看一般这个情况下,还要不要开?比如说开到附近修理厂……

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赖总好贴!戳中广大卡友的辛酸与无奈!

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