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 楼主| 发表于 2016-1-11 11:29 | 只看该作者
前几天发过贴问过大家是选欧曼还是J6,由于J6M是配的260道依茨发动机还是比较倾向于欧曼,昨天看好车今天就要交定金了,心里忐忑不安 , 欧曼5是270的上柴发动机前四后六,第三桥有随动转向(开关控制)而且三桥是气囊的有提升预留开关,变速箱法士特9JS119TA,后桥速比4.44欧曼专用桥,15年6月生产的库存车底盘价格24万1,我都是拉标载20吨左右,10吨的时候比较多,都是漂货,大家帮忙看看这个配置怎么样,我还有必要去看看新韩威去吗?还是就要这辆 ???
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1# 1#
发表于 2016-1-11 11:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

看看去吧锡柴还是很给力的

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 楼主| 发表于 2016-1-11 11:39 | 只看该作者
鲁D二毛 2016-1-11 11:37发表在 1楼

看看去吧锡柴还是很给力的

就是感觉锡柴还省油

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3# 3#
发表于 2016-1-11 12:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

这个马力加这个速比拉个10吨以内还行,拉多了跑不动,走底道9档基本不用挂。高速上拉20多吨跑慢了也不行,得80以上才不拖挡。配个4.875的速比还将就能用,也不是很好用。因为9js119ta
这个变速箱8.9档齿比差距太大,可是现在的9.6米车大部分都装此变速箱。

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4# 4#
发表于 2016-1-11 12:13 | 只看该作者
上柴机没劲

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5# 5#
 楼主| 发表于 2016-1-11 12:15 | 只看该作者
高希志 2016-1-11 12:11发表在 3楼

这个马力加这个速比拉个10吨以内还行,拉多了跑不动,走底道9档基本不用挂。高速上拉20多吨跑慢了也不行,得80以上才不拖挡。配个4.875的速比还将就能用,也不是很好用。因为9js119ta
这个变速箱8.9档齿比差距太大,可是现在的9.6米车大部分都装此变速箱。

现在的车就是这么不尽人意啊,想买个合适的真难,

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6# 6#
发表于 2016-1-11 12:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

看看天V.  很大气

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7# 7#
 楼主| 发表于 2016-1-11 12:51 | 只看该作者
2567379616 2016-1-11 12:13发表在 4楼

上柴机没劲

所以现在又想看看锡柴的新捍威

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8# 8#
 楼主| 发表于 2016-1-11 12:51 | 只看该作者
占卜小巫见大巫 2016-1-11 12:44发表在 6楼

看看天V.  很大气

天V也是陪锡柴吗??

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9# 9#
发表于 2016-1-11 13:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

解放的9档箱也是这个型号

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