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 楼主| 发表于 2016-1-6 17:16 | 只看该作者
专属论坛:专用车  缓速器 
南方水泥集团在云南临沧市的水泥厂有5辆60吨的矿山专用车。
根据其车队领导反映主要的突出问题是:“重车下坡连续刹车,温度过高,刹车片磨损过快,有时刹不住车,驾驶员长时间脚踩刹车脚疲劳,造成不安全系数特别大,特别多,所以建议安装缓速器。


这是中国重汽的60吨矿山专用车。自重28吨左右,载重40吨,下坡道路2.2公里,有2处转弯。


安装的是法国品牌 泰 X 玛 电涡流缓速器。安装方式是在传动轴上。
散热方式是开放式---向大气散发,不共用发动机散热水箱。

  安装时候还将原来举升泵的位置前移,让开位置给安装缓速器。支架安装在大梁上。


下面是使用的报告:(因为是集团修理车间,数据统计比较精细,但是没有维修费用的计入,因为修理工是自己的员工)

报告结论原文是:“使用效果很好,刹车系统配件消耗量很少,因为下坡用了缓速器减少了脚刹的次数,特别是脚踩重刹次数,矿车使用率高,成本降低,特别是安全系数提高很多,重车下坡使用缓速器再脚踩刹车、刹车制动力特别强,制动效果明显,(缓速器是用电而产生磁场限制传动轴的行走速度、减少重车下坡速度,保证了安全)(每年更换2次刹车片,就保证生产)”
经济效益结论是:
原来5辆车使用13个月,制动系统的零件损坏总值是:5.488万元;
安装后也是5辆车7个月,制动系统零件损耗是:0.16万元。(如果折算为1年,也大约是4000元吧)

就是说:
缓速器不单单是保证安全,在经济效益上也是十分可观!

小平同志说:不管白猫黑猫,抓到老鼠就是好猫!
我想说:缓速器--不管液力、电力,能安全、省钱就是好东西。
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1# 1#
发表于 2016-1-6 17:47 | 只看该作者
能问一下你这款缓速器最慢,大概是多少公里开始工作????

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2# 2#
发表于 2016-1-6 17:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

这种矿用车好多钱一台

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3# 3#
发表于 2016-1-6 18:35 | 只看该作者
修车卖件哥 2016-1-6 17:16发表在 顶楼

南方水泥集团在云南临沧市的水泥厂有5辆60吨的矿山专用车。
根据其车队领导反映主要的突出问题是:“重车下坡连续刹车,温度过高,刹车片磨损过快,有时刹不住车,驾驶员长时间脚踩刹车脚疲劳,造成不安全系数特别大,特别多,所以建议安装缓速器。


这是中国重汽的60吨矿山专用车。自重28吨左右,载重40吨,下坡道路2 ...

你这种自散热   跟碟刹是一个道理 不过 长坡就麻烦了  散热是跟不上的

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4# 4#
发表于 2016-1-6 19:08 | 只看该作者
价格多少钱

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5# 5#
发表于 2016-1-6 19:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

qw573111281 2016-01-06 18:35:23发表在 3楼

你这种自散热   跟碟刹是一个道理 不过 长坡就麻烦了  散热是跟不上的
缓速器是靠电磁场产生制动力的没有磨察,所以你关心的问题就不存在了

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6# 6#
 楼主| 发表于 2016-1-6 20:31 | 只看该作者
征途机械 2016-1-6 17:47发表在 1楼
能问一下你这款缓速器最慢,大概是多少公里开始工作????
不设置最低工作速度。时速10公里也有制动力,30时速左右制动力将达到较大。但是,速度太小,制动效果就差些。
缓速器只能刹慢、不能刹停。
电磁力刹车是不摩擦制动,所以能够保持车辆滚动摩擦,避免了“轮胎拖着走”,就避免了地面石渣切割轮胎、也避免空车时候、车速快,车轮刹死后轮胎撞击地面石头,使轮胎撞击爆胎现象。

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7# 7#
 楼主| 发表于 2016-1-6 20:33 | 只看该作者
tfhzyyt 2016-1-6 19:08发表在 4楼
价格多少钱
主机一套2w左右。

如果3-4个月就换轮胎的车辆,可能很快就回本。(不计安全方面效益)

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发表于 2016-1-6 22:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

没有液力缓速器好

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发表于 2016-1-6 22:43 | 只看该作者
迈克尔@唐僧 2016-1-6 19:29发表在 5楼

缓速器是靠电磁场产生制动力的没有磨察,所以你关心的问题就不存在了

哥这玩意是会产生热量的   不是只有摩擦才生热

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