迟来的告白：伟博思通我的爱

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         雪花飘冬又来。每到这个时候车主盼，司机愁，这个季节货源充足，车辆相比较来说比较缺，运价自然也高一些，所以车主都把希望寄托在这么几个月。这些货物的流通，但是这个季节也是司机最遭罪的时候，因为天冷了，滴水成冰，干活冻手冻脚，手上裂口子，疼的要命，跑车还好一点，车里有暖风，一旦停车，就是车门不开用不了20分钟车里立马就成了冰窖，堵车，排队装货，或者是到了晚上到了目的地了，早上卸货，这几个小时又找不到宾馆，只能在车里休息，发动机熄火以后水温下降，如果把发动机启动，怠速状态水温也不高，暖风效果很差，同时油耗也很高，所以司机一般都是宁肯停车熄火冻着也不启动发动机，为了保住车里的一点热气，都在到达目的地以前几公里先上厕所，停车以后不再下车，盖上盖子抵抗很冷，我跟大伙一样也是司机，每个冬天我也这样过来的，所以做梦都想搞一个停车熄火后能让驾驶室里面暖和一些的东西，前几年一个偶然的机会在河北青县松哥那意外的淘到一个宝贝，德国伟博思通（以前好多人都叫成了伟巴斯特，英文Webasto，但是说的也都是同一家公司，同一个设备）驻车加热系统，他说这玩意原来是解放车选装的，全国统一价格5500，店里这个是一汽大客户抓奖抓来的，在他这里代卖了一年不多，不到一半的价格都没人买，一听这话，可把我乐坏了，我立马扔车上拉走了，到家就安装，但是遇到了问题，说明书全部是英文，对于我这个初中咧咧巴巴刚毕业的大大大大大学生来说就是天书，我就是对着安装图片照猫画虎的把他安装好了，满怀信心的接通电源，启动加热器，结果只看到外边的小白钢管冒了几下烟就完蛋了，开关中间的指示灯一个劲的闪，凭感觉我知道这有规律的闪烁肯定是提示着什么，但是我看不懂，当时我知道营口一汽服务站有个高手，他懂，没办法了，我就联系他，最后把车头开过去，到那里以后我看师傅也没改动什么，就把我的进油管剪短了一些，加了一个小油箱，启动了两次就好了，看来没有文化害死人啊，我没被害死也被累个够呛，跑了几百公里，油箱费用加上往返高速费，油钱也一千多了，在那以后我对这个小东西也开始有了一些了解，在前几个月那台天龙被朋友买走，因为关系很好，所以这个宝贝也被带走了，十多天前我和朋友又买了一台新车，欧曼超能版460，因为我们主要是拉煤，停车等候的时候肯定是有的，有了驻车加热器晚点卸货就是再冷的天也不怕了，在买车以前我就先联系买驻车加热器的事了，在今天国内的驻车加热器产品起码有几十个品牌，但是都是仿照伟博思通的，无论在外观，质量，油耗，噪音等方面都有差距，德国人的严谨和机械设备质量是世界的标杆，另外伟博思通的价格也有了调整，取暖器也只是比国产品牌贵千八百块钱，我的目标还是选择伟博思通，因为伟博思通就像中国的国花牡丹一样，万花丛中独尊，所以我才说花儿千万独爱牡丹！！恰好这时候卡车之家有一个伟博思通试用活动联系到了我，发货很快，两天货就到了，因为我的车货源充足，基本上不停车，不能特意停车安装，我就把加热器带在车上，只要一有时间，我就装几下，几天下来，总算把加热器装好了，因为进程太慢，所以不能直播了，下面我就把安装过程和注意事项写出来，分享一下，以后的朋友们如果安装，可以做为一个借鉴，多余的话不多说了，安装开始；
    第一步：首先准备好各种工具，主要有手电钻，开孔器，螺丝刀，剪子，胶带，手锉，东西备好了就可以开始动手。先上主角

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湘E，小马

楼主继续

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不知道出了什么问题，图片挂了，稍等一下

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这小东西就装在我的欧曼上

勤奋的卡车

我想知道装一套要多少钱

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第二步：就是选择合理的主机安装位置，打孔，固定主机，我的车是欧曼GTL，卧铺下面分成3个隔段，驾驶员后面的储物盒预留了加热器的安装位置，但是因为品牌不一，预留孔对不上，只能另外找位置，两侧储物盒的下面还有纵梁，右侧还是带侧门的，如果装加热器，拿东西会受影响，两侧都不满意，最后把位置选在了中间，这里面高度够用，而且下面没有其他的东西，安装方便，选好了位置以后开始打孔，用剪子剪开下面的保温材料，欧曼车驾驶室下面的保温棉特别厚，很好的起到了隔热保温降噪的功能。我手里正好有一块其他品牌的安装底板，和这个伟博思通的安装孔对应，这个品牌本来就是仿照伟博思通的，我给朋友安装的时候留下来，今天正所以正好利用它对应位置，定位打孔，打孔以后又在卧铺前面的立板上钻孔，做为主机出风口，因为开孔器意外损坏不能及时去买了，就利用给主机进出气孔打孔的开孔器钻了一个小孔以后，用气动砂轮打磨修整以后把主机出风孔（里面看到铝合金内胆的是出风口）对正，把胶垫套在下面的燃烧进出气口上，将主机对正安装孔，接着拧紧四个下面的小螺丝帽，主机安装完毕。
  具体方法看图片

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