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10# 10#
发表于 2010-1-11 14:13 | 只看该作者
<顶内奸

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11# 11#
发表于 2010-1-13 20:24 | 只看该作者
冲磅要看你的是什么车了,半挂与单车的方法不一样

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阳光 该用户已被删除
12# 12#
发表于 2010-1-18 04:10 | 只看该作者
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受到警告 13# 13#
 楼主| 发表于 2010-1-18 11:49 | 只看该作者
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14# 14#
发表于 2010-1-18 13:35 | 只看该作者
去收费站蹲点吧

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15# 15#
发表于 2010-1-18 16:28 | 只看该作者
和谐点  向当地司机朋友小声讨论就行

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阳光 该用户已被删除
16# 16#
发表于 2010-1-18 20:35 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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17# 17#
发表于 2010-6-7 12:29 | 只看该作者
收费站蹲点吧

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18# 18#
发表于 2010-6-7 13:56 | 只看该作者
多加油门,快松离合就好了!!!!

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19# 19#
发表于 2010-6-7 14:09 | 只看该作者
我的是6X4后八轮牵引车我教一下你。首先要确定是什么车,我跳磅的时候是前轮紧贴地磅,挂2档离合器控制到车头猛然提起,前轮刚好过地磅落下,这样车头能减去5-10吨,然后稍微提速,看好反光镜,看挂车一轴过地磅不到二轴的时候点一脚刹车,这样车厢会因为刹车前倾,重心会向主车牵引盘那个点过去,这样大概能省出3-5吨,具体的要靠自己琢磨,但是要记住一点,不能太猛,因为跳磅断拌轴的大有人在,要合理运用
   特此声明:本言论不负任何法律或者民事责任,本人纯属扯淡,如有违规请帮忙删帖!

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