回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
70# 70#
发表于 2010-11-17 14:16 | 只看该作者
辛苦搂住了!

回复 | 使用道具 举报

71# 71#
发表于 2010-11-17 14:37 | 只看该作者
楼主太牛了。。

一定是老鸟啊

回复 | 使用道具 举报

72# 72#
发表于 2010-11-17 21:32 | 只看该作者
什么温度加什么标号的柴油就好了,实在不行就加一点航空煤油防止燃油挂蜡(东北人对柴油结冰的俗称)。现在这个不是问题了到大加油站,就是国企的,加好油就行。我想知道大家是怎么在燃油正常的情况下,启动车子的,我的轻卡就很费劲,主要的方法就是拿喷灯烤进气口。零下25度烤几分钟上车一下就着车。可是再低于零下25度就不行了,哪位有好方法呀趁数九好没到来呢

回复 | 使用道具 举报

73# 73#
发表于 2010-11-18 13:25 | 只看该作者
最后一个方法简单 实用 好

回复 | 使用道具 举报

74# 74#
发表于 2010-11-20 15:01 | 只看该作者
俺是来学习的

回复 | 使用道具 举报

75# 75#
发表于 2010-11-21 20:34 | 只看该作者
其实你说的很好,其一,冬天电瓶也是问题,新车还可以,旧电瓶就麻。其二 柴油冬了还可以换,就是机油冬了热起来可是很麻烦,喷灯考热油道里没油,冷启动可是最伤车的,发动机里没有机油沉底很,缸压还低。其三,为啥启动液不能老用,本身缸体里就没有机油,再喷启动液吧原有的机油膜都稀释了。最容易拉伤缸桶。我发明的电动机油加热加压器,就能解决这个问题。

回复 | 使用道具 举报

76# 76#
发表于 2010-11-25 18:39 | 只看该作者
好好学习天天

回复 | 使用道具 举报

77# 77#
发表于 2010-11-25 19:22 | 只看该作者
最后一个方法简单

回复 | 使用道具 举报

78# 78#
发表于 2010-12-21 21:38 | 只看该作者
5这个办法好好

回复 | 使用道具 举报

79# 79#
发表于 2010-12-28 12:27 | 只看该作者
非常棒、、、、

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部