福伊特液力缓速器，用户访谈实录

555yanmin · 发表于 2016-1-5 21:29

修车卖件哥 2016-1-5 17:28发表在 7楼

老兄，你还是先学习缓速器原理吧。不管液力还是电涡流缓速器，都不能刹死车轮---任何状况都不会。液体油或者电磁力，都是软制动，当车轮转速趋于0的时候，其制动力很小了，当然不能刹死车轮啦。

使用过缓速器的司机都一致反映：湿滑路面使用缓速器效果更加明显，不会打滑、不飘、不甩屁股，车辆保持支线行驶。

这个 ...

缓速器的原理我一直不明白，我连一知半解都不敢说，我觉得我现在应该学习的是怎么减少我说的这种情况的发生。

饭小缸 · 发表于 2016-1-6 16:15

555yanmin 2016-1-5 21:29发表在 10楼

缓速器的原理我一直不明白，我连一知半解都不敢说，我觉得我现在应该学习的是怎么减少我说的这种情况的发生。

缓速器的原理，可以看一下这个视频讲解：无磨损持续制动福伊特缓速器原理介绍

饭小缸 · 发表于 2016-1-20 19:56

相比于我们一趟来回几万元的运营费用，这个节省很不起眼，但累计到一年，就已经2万元多了。
确实是不算不知道！

dpf8551 · 发表于 2016-1-22 14:59

学习了！！！

梅洪程子 · 发表于 2016-1-23 10:06

涨姿势

你们继续讨论

我跟着学习

qianzheng · 发表于 2016-1-25 17:20

修车卖件哥 2016-01-05 17:28:21发表在 7楼

老兄，你还是先学习缓速器原理吧。不管液力还是电涡流缓速器，都不能刹死车轮---任何状况都不会。液体油或者电磁力，都是软制动，当车轮转速趋于0的时候，其制动力很小了，当然不能刹死车轮啦。

使用过缓速器的司机都一致反映：湿滑路面使用缓速器效果更加明显，不会打滑、不飘、不甩屁股，车辆保持支线行驶。

这个 ...

是的普通载货车客车使用缓速器效果很好但是牵引车在湿滑路面就要谨慎了。

董术江 · 发表于 2016-2-25 20:44

饭小缸 2015-12-29 23:06发表在顶楼

很多卡友们戏称自己干的物流行业是赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心。这也在一定程度上反映了卡友们的真实处境。不但要时时守住安全这条红线，而且随着整个行业运力过剩导致的利润进一步降低，都让我们卡友的处境越发艰难。我们今天访谈的杜师傅，在殚精竭虑提升运营水平，尽量降低运营成本的同时，选择了在车辆装备上加强投 ...

纯粹的夸大其词，吹牛皮不怕风大闪了舌头，缓速器48公斤，怎么不说说防冻液要多加一大桶呢，东西是好东西，但根本没有你们说的能省那么多钱，首先，驱动轮要一年一换，下坡不能跑太快，否则水温高的受不了。

董术江 · 发表于 2016-2-25 20:47

qianzheng 2016-1-1 17:48发表在 3楼

第一液力缓速器同样需要发动机高转速散热第二依附于发动机的缓速器肯定比独立的一套缓速器更稳定，第三缓速器顾名思义减缓速度起的是辅助作用只有一到两个桥制动作用其他桥不起作用的如果效果太好极易造成操作不当的安全事故。辅助就是辅助不能把它当神。

液力缓速器确实好用，比想象的好用，但不能像他们说的那么省钱，我车上装了的，确实好用安全系数很高的，

董术江 · 发表于 2016-2-25 20:50

555yanmin 2016-1-5 21:25发表在 9楼

有没有和ABS联动还真不知道，我说的情况只有在多次发生后我才会说。

缓速器就是和ABS联动的，ABS出了问题缓速器随即退出，我车用了两年多了，还是比较满意。

云解放J6 · 发表于 2016-3-17 08:42

qianzheng 2016-01-25 17:20:19发表在 15楼

是的普通载货车客车使用缓速器效果很好但是牵引车在湿滑路面就要谨慎了。

说得太对了。

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