汽刹与断气刹的选择，请高手帮忙！

陆地之王

490有必要断气刹么

没开货车的司机

【原帖由山地杀手于2011-3-11 20:44发表在19楼】
兄弟~~非常时期非常处理啊~~当然~~前提是你要回调刹车~`我的车就是我自己调的~~修理工调的都没自己调的好用~~要是开车不会调刹车那也枉然~~大家说咧~~?

你这话我赞同，，，我家的车刹车我都自己调。。修理工调的确实不准确

山地杀手

【原帖由躲猫猫于2011-3-11 20:30发表在15楼】



刹车调节臂是不是平时调节刹车那里啊。。

是啊~~一般断气刹高于4个气压就会自动松开的~~低于4个气压他就会```气压越低就会越紧~~还有~~平时没事不懂别乱调那刹车~`大时候会吃亏滴~~

山地杀手

[quote]【原帖由1091439008于2011-3-11 20:37发表在18楼】
建议尊重出厂配置.拉线有他的好处.毕竟断气刹只是比脚刹多0.5个气压,不是十分重载的紧急情况下区别并不是那么明显. [/quote个人觉得断气刹还是好用的~~最起码比机械刹刹的死~~

山地杀手

【原帖由躲猫猫于2011-3-11 20:21发表在12楼】



谢谢提醒啊。我经常下乡。。工程车辆这些东东也说不清楚的。。万一在乡下电不够了，打不着火。想推车都难。特别是冬天。

但是。。这车只能打7个气。。我怕不够用啊。。。

只要你保持高于5个气压就他就不会抱死啊 ~~再说气压你可以适当调高啊~~在储气筒那有个限压阀~`可以调气压的啊..

躲猫猫

【原帖由山地杀手于2011-3-11 20:57发表在24楼】
只要你保持高于5个气压就他就不会抱死啊 ~~再说气压你可以适当调高啊~~在储气筒那有个限压阀~`可以调气压的啊..

把原厂的气压调搞。应该没什么影响吧 。。

躲猫猫

【原帖由陆地之王于2011-3-11 20:44发表在20楼】
490有必要断气刹么

不是有没有必要。。。

但你是重车是。气压有问题。还是有必要的。。。各有千秋。。。

躲猫猫

【原帖由山地杀手于2011-3-11 20:44发表在19楼】
兄弟~~非常时期非常处理啊~~当然~~前提是你要回调刹车~`我的车就是我自己调的~~修理工调的都没自己调的好用~~要是开车不会调刹车那也枉然~~大家说咧~~?

呵呵。我就是一个啊。。大哥。我这次换车就是被油刹弄怕了。。。才搞气刹的。。第一次接触气刹。也不会调。。、

只知道大概在什么位子。呵呵

帅玲

气刹用起来更放心

躲猫猫

【原帖由帅玲于2011-3-11 21:12发表在28楼】
气刹用起来更放心

是啊。。